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10.1長(zhǎng)假將結(jié)束 6款節(jié)后繼續(xù)熱銷(xiāo)緊湊車(chē)

2010年10月8日來(lái)源:Gxqcw.com

曾經(jīng)的WRC王者 福特?怂

說(shuō)到?怂梗嘈艣](méi)有幾個(gè)人對(duì)它陌生,但是這款在中國(guó)備受關(guān)注的車(chē)型卻也讓老百姓又愛(ài)又恨。愛(ài)的是它優(yōu)異的駕駛性能以及絕對(duì)的安全性能,恨的是高昂的油耗和粗糙的做工。

長(zhǎng)安福特?怂

?怂棺钤缡堑聡(guó)福特設(shè)計(jì)研發(fā)中心開(kāi)發(fā),因?yàn)樾阅艿膬?yōu)越和漂亮的外形得到了歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可,并在第一代開(kāi)始就在全球推廣銷(xiāo)售,爾后?怂归_(kāi)始參加WRC賽事并取得了不錯(cuò)的成績(jī),也正是因?yàn)槿绱,?怂钩蔀榱讼碜u(yù)世界的緊湊型高性能轎車(chē)。

上圖為一代?怂筊S WRC(圖左)以及二代福克斯RS WRC(圖右)

長(zhǎng)安福特?怂

?怂沟膰(guó)產(chǎn)讓不少中國(guó)車(chē)迷熱血沸騰,雖然國(guó)產(chǎn)后它的動(dòng)力/傳動(dòng)系統(tǒng)并沒(méi)有與歐洲完全同步(中國(guó)版?怂辜礊闅W版福克斯),但是因?yàn)檐?chē)型的影響力以及確實(shí)不錯(cuò)的底盤(pán)性能迅速在中國(guó)成為了緊湊型轎車(chē)的中堅(jiān)力量。

06款?怂箖(nèi)飾

不過(guò)隨之而來(lái)的就是消費(fèi)者的不停抱怨,而最多的就是其從上市初始到現(xiàn)在一直沒(méi)有停歇過(guò)的粗糙做工以及頻繁的小毛病,因?yàn)檫@款來(lái)自歐洲的小車(chē)并沒(méi)有像歐洲人那樣把嚴(yán)謹(jǐn)放在首位,但說(shuō)實(shí)話(huà)……如果你見(jiàn)過(guò)歐洲的?怂股踔潦敲腊娓?怂埂銜(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)的?怂管(chē)主很幸福。(請(qǐng)參見(jiàn)歷屆車(chē)展中所展示的RS車(chē)型內(nèi)飾)

現(xiàn)款福克斯內(nèi)飾,雖然進(jìn)行了優(yōu)化,但也是半斤八兩

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一直也是中國(guó)老百姓不滿(mǎn)意的,畢竟老外的?怂垢袊(guó)版的確實(shí)有著很大差異,那款直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為?怂购透L仄(chē)立下了不少戰(zhàn)功,不過(guò)你是否想過(guò)給國(guó)產(chǎn)?怂辜由2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在其上市時(shí)代會(huì)有人真的光顧么?

?怂沟膭(dòng)力/傳動(dòng)系統(tǒng)很老舊這點(diǎn)確實(shí)沒(méi)錯(cuò),福特Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)在很久以前就已經(jīng)面世,雖然是一款性能不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng),但是畢竟已經(jīng)與世界脫節(jié)了,反觀目前汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍缸內(nèi)直噴加渦輪增壓和雙離合器變速箱,?怂蛊鋵(shí)已經(jīng)完全“奧特曼”了。

筆者小結(jié):

你可能郁悶國(guó)產(chǎn)?怂箘(dòng)力系統(tǒng)不夠先進(jìn),你也可能會(huì)煩惱?怂沟乃乃伲ㄗ詣(dòng))和五速(變速箱)實(shí)在配不上它高性能轎車(chē)的名號(hào),但是不可否認(rèn)的是?怂褂杏梅浅3霰姷男?xún)r(jià)比,試想(經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠后)不足十萬(wàn)元起的價(jià)格加上性能出眾的底盤(pán)系統(tǒng)……雖然2.0L?怂沟腗TX-75變速箱被長(zhǎng)安福特“精簡(jiǎn)”掉了,但好歹便宜是它現(xiàn)在最大的殺手锏嘛。

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