上海大眾全新桑塔納

信息點：與全新捷達(dá)同一平臺，整體差別不大

全新桑塔納將于10月底與德國首發(fā)亮相，而在國內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了小批量試裝。作為國內(nèi)生產(chǎn)的第一款大眾車，全新桑塔納將脫離中級車市場進(jìn)入緊湊級市場�；�于之前帕薩特、朗逸等成功案例之后，使用上海大眾經(jīng)典品牌桑塔納，利用大眾優(yōu)勢資源，重新打造了全新車型。

全新桑塔納再也找不到原來桑塔納系列的任何痕跡，新車與新一代大眾系列車型更為接近，特別是與新速騰的設(shè)計及其接近。

全新桑塔納低配版采用的是七輻塑料輪罩，而中配版則采用的是五輻鋁合金輪轂。頂配版的輪轂設(shè)計更加獨特，采用的是五輻輪轂，每根輻條單獨分為三根細(xì)輪轂，這在市場內(nèi)非常少見。

全新桑塔納的尾燈設(shè)計，與新速騰、邁騰的風(fēng)格都非常相似，倒是與上海大眾自己的帕薩特和朗逸有較大差別。

在動力方面，全新桑塔納與全新捷達(dá)將是一致的，但主打產(chǎn)品上略有不同。全新捷達(dá)將主打1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而全新桑塔納則在定位上略有下調(diào)主打1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

競爭車型：既然上訴三款車型價格在8萬元區(qū)間，那么從我們精準(zhǔn)選車的工具上就很容易找到其競爭對手了。在這些競爭對手中幾乎以自主的緊湊三廂轎車為主，其中較新的車型為中華H530，長安逸動以及長城C50。