一汽大眾全新捷達(dá)

信息點(diǎn)：外觀更時(shí)尚，配置更豐富

一汽大眾全新捷達(dá)與今年成都車展上正式亮相，對(duì)于這款在市時(shí)間長(zhǎng)達(dá)21年且累計(jì)銷量超過(guò)220萬(wàn)輛的車型來(lái)說(shuō)，這次全面將帶來(lái)眾多新鮮點(diǎn)。

對(duì)于全新捷達(dá)的外觀，我們都沒(méi)抱有太大的期望。并不是會(huì)覺(jué)得其一如以往一樣方頭方腦，而是都預(yù)料了其會(huì)帶有一張熟悉的大眾臉。全新捷達(dá)在外觀上與其他大眾車型僅僅是在細(xì)節(jié)上略有不同，這跟新朗逸的外觀改變路線是一樣的。

在側(cè)面，可以清晰地看到全新捷達(dá)使用了貫穿車身前后的腰線設(shè)計(jì)，不僅如此，在側(cè)裙邊緣也同樣有明顯的平行線來(lái)刻畫(huà)側(cè)面細(xì)節(jié)，這使得全新捷達(dá)側(cè)面更具備了動(dòng)態(tài)感。實(shí)際上因?yàn)榕c全新POLO三廂是出于同一平臺(tái)，側(cè)面風(fēng)格仍有不少POLO三廂的影子，尤其是車頂輪廓和腰線最為明顯，不過(guò)對(duì)于后車門(mén)的重新設(shè)計(jì)，全新捷達(dá)更傾向于全新帕薩特和全新邁騰的風(fēng)格。

尾部設(shè)計(jì)并不算復(fù)雜，分體式尾燈占了主要元素，而后保險(xiǎn)杠同樣也顯得比較厚重。在尾部我們發(fā)現(xiàn)了該車具備倒車?yán)走_(dá)配置，這已然是全新捷達(dá)與時(shí)俱進(jìn)的表現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)款老捷達(dá)目前并沒(méi)有這一配置。

全新捷達(dá)的內(nèi)飾與新POLO比較接近，同時(shí)其高檔感也早已超越了現(xiàn)款捷達(dá)。圓形的出風(fēng)口是其內(nèi)飾一大特點(diǎn)，表示全新捷達(dá)的定位并不是那么古板。中控臺(tái)的布局十分大眾化，而銀色的裝飾條則讓其變得更年輕不少。其實(shí)還有一些細(xì)節(jié)之處能體現(xiàn)出捷達(dá)的周到，比如隱藏式黑色B柱設(shè)計(jì)、車窗下沿鍍鉻裝飾條以及天窗等都是比較厚道的設(shè)計(jì)。

其實(shí)還有一些細(xì)節(jié)之處能體現(xiàn)出捷達(dá)的周到，比如隱藏式黑色B柱設(shè)計(jì)、車窗下沿鍍鉻裝飾條以及天窗等都是比較厚道的設(shè)計(jì)。全新捷達(dá)通過(guò)拉長(zhǎng)之后，軸距和尺寸都有很大幅度提高。相比于大眾POLO現(xiàn)有的2470mm軸距，預(yù)計(jì)全新捷達(dá)的軸距可能會(huì)達(dá)到2.6米左右。

全新捷達(dá)未來(lái)將會(huì)有四種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，另外各自搭配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。其中值得注意的是，全新捷達(dá)除了和兩廂POLO上一樣的1.4L和1.6L動(dòng)力總成之外，還有大眾的黃金動(dòng)力總成1.4T，以及一款1.6L CNG發(fā)動(dòng)機(jī)。前者是為那些追求動(dòng)力的年輕消費(fèi)者所準(zhǔn)備的，后者則主要是為出租車市場(chǎng)打造的動(dòng)力車型。

大眾朗逸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

另外，全新捷達(dá)上使用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，還可能會(huì)對(duì)動(dòng)力性能做出新的調(diào)校，根據(jù)我們資料顯示，它的最大功率為90kW，相比較大眾其他車型要低6kW。因?yàn)槿�新捷達(dá)的車身重量較輕，所以在動(dòng)力性上有更多的調(diào)校空間，因此在數(shù)據(jù)調(diào)校上更偏向于經(jīng)濟(jì)性。