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真正的運(yùn)動(dòng)之車 四款運(yùn)動(dòng)車型推薦

2011年4月28日來源:Gxqcw.com

高爾夫GTI:國產(chǎn)讓擁有不再遙遠(yuǎn)

售價(jià):23.58萬

高爾夫GTI

第一代高爾夫GTI從1976年誕生開始到現(xiàn)在已經(jīng)有36年的歷史了,如今已經(jīng)發(fā)展到了第六代,它成為了性能的象征。而且通過六代車型的國產(chǎn)上市,它的價(jià)格不再那樣高不可攀了。因此擁有這樣一款性能鋼炮的夢想已經(jīng)不再那么遙遠(yuǎn)了。

由于脫胎于高爾夫,因此乍一眼看GTI,很難區(qū)分出它和高爾夫的區(qū)別。而車型紅色鑲邊的進(jìn)氣格柵是一個(gè)典型的象征,并且鑲嵌了GTI的標(biāo)志。更寬更低的保險(xiǎn)杠和車尾增加的擾流板是GTI的主要變化,另外車尾底部還增加了擴(kuò)散器來改善空氣動(dòng)力學(xué),就像是車尾的雙排氣管一樣,是必不可少的運(yùn)動(dòng)裝備。

高爾夫GTI

高爾夫GTI的內(nèi)飾同樣應(yīng)用了純黑色,真皮材質(zhì)和火紅的縫合線透露著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,三幅方向盤應(yīng)用了平底樣式,在3點(diǎn)9點(diǎn)的凹陷讓你更能體會(huì)到駕駛賽車馳騁的感覺。車內(nèi)擁有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)并且擁有XDS限滑差速器功能,XDS需要ESP在彎道中出手幫忙,對(duì)輪胎進(jìn)行制動(dòng)來提升GTI的彎道性能。

高爾夫GTI

高爾夫GTI搭載了2.0升渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147千瓦/5100-6000轉(zhuǎn),最大扭矩280牛米/1700-5000轉(zhuǎn),匹配了6速濕式雙離合變速器。這套系統(tǒng)和明銳RS的動(dòng)力系統(tǒng)相同,也就是國產(chǎn)邁騰的2.0T動(dòng)力單元。

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