四、配置高低

配置與價(jià)格及廠商的策略不無關(guān)系，所以為了公平起見，我們還是得選取價(jià)格相近的車型進(jìn)行比較。傳祺2011款 2.0L AT精英版售價(jià)是14.38萬元，瑞麒G5 2010款 2.0TCI 手動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)為14.28萬元，而帝豪8 的2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版定價(jià)為14.58萬元。

安全第一，傳祺因?yàn)閾碛蠩SP車身穩(wěn)定系統(tǒng)而突出其它兩車，被動(dòng)措施方面則是帝豪EC8領(lǐng)先，它除開雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊之外，還有齊全的前后排頭部氣囊。這次瑞麒G5的表現(xiàn)墊底，它擁有的安全系統(tǒng)僅僅是ABS+EBD、雙安全氣囊以及前排側(cè)安全氣囊這些比較普通的配備。

B級車舒適表現(xiàn)是大伙看重的，瑞麒G5的功能無疑是最簡單的，它沒有電動(dòng)天窗，也沒有真皮座椅，唯一突出的是裝備了成本不算高的感應(yīng)雨刷和后風(fēng)擋遮陽簾。而傳祺和帝豪EC8一樣，都擁有電動(dòng)天窗、真皮座椅這些國內(nèi)消費(fèi)者青睞的給力配置。

三車都擁有電調(diào)前排座椅、真皮多功能方向盤、后視鏡加熱、帶溫度分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口以及倒車?yán)走_(dá)。不同的是，帝豪EC8還裝備了GPS導(dǎo)航、DVD、中控液晶屏、定速巡航、電動(dòng)折疊后視鏡、后風(fēng)擋遮陽簾等豐富功能。在舒適的較量上，帝豪EC8完全勝出，其次是傳祺，最后才是瑞麒G5。

結(jié)語：

三自主B級車都有各自的優(yōu)點(diǎn)，從外觀和內(nèi)飾來看，我們并不能立即區(qū)分高下，所以得結(jié)合空間動(dòng)力來比較分析；在這個(gè)方面，帝豪EC8的空間優(yōu)勢最大，但4速自動(dòng)變速箱確實(shí)拖了一些后腿，好在其性價(jià)比與功能優(yōu)勢完全彌補(bǔ)了這個(gè)不足。

而傳祺在動(dòng)力與空間方面最為平衡，它的關(guān)注度應(yīng)該是來自于那些比較看重實(shí)際的家庭群體。瑞麒G5從上市以來的市場反饋來看，動(dòng)力確實(shí)有了長足進(jìn)步，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)的組合在性能上要遠(yuǎn)超過它的兩個(gè)對手，但同價(jià)位相比，其空間和配置都不是太給力。憑心而論，對于瑞麒G5而言，唯一存在的優(yōu)勢可能在于上市時(shí)間更長價(jià)格更為優(yōu)惠，從而導(dǎo)致消費(fèi)者被降價(jià)所吸引。