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10萬(wàn)元的熱銷(xiāo)自主車(chē) 7款家用型轎車(chē)點(diǎn)評(píng)

2010年11月22日來(lái)源:Gxqcw.com

假寶馬真中華 華晨中華駿捷

記得曾經(jīng)我剛剛接觸汽車(chē)的時(shí)候,自主品牌里面我最先了解的品牌就是華晨中華汽車(chē),那時(shí)候還是被叫做“大中華”(現(xiàn)在的尊馳),因?yàn)閮r(jià)格便宜但是車(chē)型體積卻非常大,所以成就了當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售火爆的場(chǎng)景,但是好景不長(zhǎng),各種質(zhì)量問(wèn)題擺在了中華車(chē)主的面前,隨后不短的一段時(shí)間里,中華很有一蹶不振的感覺(jué)。

華晨中華 駿捷

再看看現(xiàn)在處于良好狀態(tài)的駿捷,雖然其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也用各種辦法對(duì)其打壓,但是至少質(zhì)量提升非常多的改款駿捷已經(jīng)得到了老百姓的認(rèn)可,雖然相對(duì)做工還是那么回事兒而已,不過(guò)駿捷作為尊馳的后繼車(chē)型,終于讓中華熬出來(lái)了。

其實(shí)算起來(lái)駿捷的車(chē)體尺寸并不大,至少相比于其它合資品牌的中型車(chē)來(lái)說(shuō),駿捷只能算是游走于中下游境界的車(chē)型。不過(guò)好在外形尺寸雖然不是很大,但是因?yàn)楠M長(zhǎng)的車(chē)體外形設(shè)計(jì),相信不會(huì)有人在馬路上看到駿捷而感覺(jué)它比一般中型車(chē)要小吧。

這個(gè)“U”型和中間的“品”字(算上標(biāo)志)是不是像極了寶馬3系?

又要說(shuō)到抄襲,雖然這兩個(gè)字看著不是那么舒服,但是駿捷來(lái)自于寶馬3系的外形設(shè)計(jì),雖然不是寶馬原汁原味,但是不得不說(shuō)中華的設(shè)計(jì)師對(duì)于駿捷的外形設(shè)計(jì)很到位,保留下3系的一些小特點(diǎn),同時(shí)會(huì)讓這些小特點(diǎn)為自己所用。

華晨中華駿捷內(nèi)飾細(xì)節(jié)

畢竟是以低廉價(jià)格高級(jí)配置為噱頭的車(chē),所以必然做工并不盡如人意,不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),駿捷目前在國(guó)產(chǎn)自主品牌轎車(chē)中的做工已經(jīng)算是非常不錯(cuò),至少只有在一些細(xì)節(jié)部分才會(huì)發(fā)現(xiàn)那些大大的縫隙。

 

駿捷除了低價(jià)高配這個(gè)噱頭以外,最讓中國(guó)老百姓熟知的就是其車(chē)內(nèi)的超大空間,雖然車(chē)體尺寸并不是很大,但其可使用空間甚至不輸于一些個(gè)頭比較大的合資品牌中型轎車(chē)。

編輯點(diǎn)評(píng):

駿捷是個(gè)不錯(cuò)的自主品牌車(chē)型,這點(diǎn)我們從其在國(guó)內(nèi)自主品牌銷(xiāo)量前十的表現(xiàn)就不難看出(駿捷車(chē)系全系車(chē)總銷(xiāo)量),不過(guò)其安全系數(shù)問(wèn)題同樣是編輯我擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題,記得幾年前駿捷就曾經(jīng)在歐洲接受過(guò)碰撞測(cè)試,不到兩星的成績(jī)一直是歐洲媒體的飯后笑料,而前一陣子的駿捷歐洲NCAP之行……希望這個(gè)老百姓很喜歡的中型轎車(chē)不僅僅漂亮便宜,安全系數(shù)一起能提升一下,也許也可以PK合資品牌了。

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