選普通家用車的時(shí)候,關(guān)于合資和自主的討論不少,但關(guān)于合資還是進(jìn)口的討論卻不多。就如我們所做的調(diào)查一樣,有關(guān)進(jìn)口車的得票率就很低。進(jìn)口車給人的印象往往是價(jià)格高、性價(jià)比低,維護(hù)保養(yǎng)貴,屬于有錢人的專屬。
過(guò)去進(jìn)口車的價(jià)格確實(shí)高,這里面有兩層原因。一個(gè)當(dāng)然是關(guān)稅。另一個(gè)則是大多數(shù)進(jìn)口商基于本身的高關(guān)稅考慮,反正也“走不了量”,采取的是高配高價(jià)策略,造成了絕對(duì)價(jià)格高高在上的印象。近年來(lái)隨著關(guān)稅的降低,一些廠商以及改變了對(duì)待進(jìn)口車的看法。特別是其中一些車型,是出于產(chǎn)品布局考慮——合資還不是時(shí)候,又不想放棄這塊市場(chǎng)——在配置上采取與合資車相似的做法,價(jià)格也與合資車接近。這些車型,其實(shí)也是值得考慮的。
A級(jí)車代表:進(jìn)口馬自達(dá)3
馬自達(dá)3早在上一代就已經(jīng)進(jìn)口了。同樣一款車采取三廂國(guó)產(chǎn)兩廂進(jìn)口的方式的確有些奇怪,但這里面有著廠家的苦衷。當(dāng)初馬自達(dá)的兩個(gè)中方合資伙伴一汽與長(zhǎng)安都爭(zhēng)奪馬自達(dá)3,這場(chǎng)紛爭(zhēng)還一度讓三廂馬自達(dá)3停產(chǎn)了一段時(shí)間。后來(lái)的結(jié)果是將三廂放在長(zhǎng)安生產(chǎn)銷售,兩廂則進(jìn)口放在一汽銷售。海外馬自達(dá)3換代后,進(jìn)口版馬自達(dá)3也進(jìn)行了換代,并且銷售網(wǎng)絡(luò)從一汽轉(zhuǎn)到了長(zhǎng)安。
也由于這層背景,進(jìn)口馬自達(dá)3一開(kāi)始采取的就是與合資車競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格布局。像目前全新?lián)Q代的進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂,起步價(jià)只有13.98萬(wàn)元,頂配的2.0L自動(dòng)豪華型也不過(guò)17.58萬(wàn)元。雖說(shuō)比國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3貴了不少,但畢竟是更新的換代產(chǎn)品,而且總體價(jià)格還是在合資車區(qū)間的,相比市場(chǎng)上一些熱門(mén)的兩廂A級(jí)車(高爾夫、英朗XT)價(jià)格也算基本持平,憑借其“原裝進(jìn)口”的噱頭,的確已有能力可以參與合資兩廂車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
新?lián)Q代的進(jìn)口馬自達(dá)3相比老款變化非常大,整體差異就仿佛睿翼與老款馬自達(dá)6之間的差別一樣,外觀細(xì)節(jié)更加動(dòng)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也全面更新。無(wú)論從美觀度還是質(zhì)感,都要比老款更好,相比同價(jià)位的合資對(duì)手,也有著自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。
不過(guò)相應(yīng)的,進(jìn)口馬自達(dá)3在配置上也相當(dāng)保守,例如1.6L版本都沒(méi)有側(cè)氣囊和ESP,這比很多合資車都不如。起步的手動(dòng)舒適型沒(méi)有天窗、真皮座椅和真皮方向盤(pán)和自動(dòng)空調(diào),甚至連后排中央扶手都被省略,也屬于合資車的起步配置。好在鋁合金輪轂和多功能方向盤(pán)是標(biāo)配,否則都可以看作是噱頭車了。2.0L豪華型的配置不錯(cuò),基本上該有的都有了,但也沒(méi)有什么特別驚喜,例如氙燈、導(dǎo)航之類的豪華配置,也都找不到蹤影。
與外觀設(shè)計(jì)吻合,進(jìn)口馬自達(dá)3是一款運(yùn)動(dòng)型出色的車型,尤其是底盤(pán)的操控性,堪稱同級(jí)車中的高手。不過(guò)也只有2.0L版本,才能真正體現(xiàn)出它這個(gè)特色來(lái)。進(jìn)口馬自達(dá)3的尺寸不小,4490mm的車長(zhǎng)比合資對(duì)手都要大,但內(nèi)部空間中規(guī)中矩,沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。
關(guān)于很多人擔(dān)心的維護(hù)費(fèi)用貴的問(wèn)題,由于有了國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3的背景,進(jìn)口馬自達(dá)3的保養(yǎng)費(fèi)用并不高,像機(jī)油、機(jī)濾、空濾這些常用配件,價(jià)格與國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3差不多,汽濾雖比較貴,但畢竟更換頻率不高,因此選擇進(jìn)口馬自達(dá)3在這方面,也可以與合資車等同看待。
喜歡馬自達(dá)3動(dòng)感外形,又只喜歡兩廂版,或者更注重原裝品質(zhì)的人,進(jìn)口馬自達(dá)3的確是很值得考慮的。
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