車型四：V3菱悅

指導(dǎo)價格：6.48-8.79萬元（2010款改款）

特色：省油經(jīng)濟(jì)，性價比高，配置有特點(diǎn)

小該款V3菱悅外形添加了鷹眼晶磚式頭燈、現(xiàn)代感翼型前臉、LED尾燈、富有運(yùn)動感的尾翼以及嵌入式雙排氣管。經(jīng)過重新設(shè)計后，新V3菱悅的設(shè)計更加傾向運(yùn)動風(fēng)格，這在一定程度上會符合年輕用戶的需求。

改款后的1.5LV3菱悅最重要的是更換了發(fā)動機(jī)，由原先的三菱4G15換為4A91，全鋁發(fā)動機(jī)質(zhì)量更輕，帶有可變氣門正時，雙頂置凸輪軸并且為每缸獨(dú)立點(diǎn)火，點(diǎn)火時間更為精準(zhǔn)，帶來的好處自然是動力性能的提升和燃油經(jīng)濟(jì)性。起步過程是流暢平順的，油門響應(yīng)迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車提供了強(qiáng)勁動力。發(fā)動機(jī)和變速器搭配和諧，換擋輕巧平順。

低轉(zhuǎn)數(shù)高扭矩一直是三菱發(fā)動機(jī)的鮮明特點(diǎn)。除開5速手動變速箱清晰緊湊之外，菱悅更采用了德國ZF公司旗下Punch公司生產(chǎn)的新一代VT2型CVT無級變速箱，它采用蛇形擋槽，并可模擬6個檔位，在運(yùn)動模式下還能體驗(yàn)一下手動換擋的樂趣，雪地模式按鈕位于擋把的左上方，可以保證在雪天柔和起步和加速，保障行車安全。V3菱悅的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛，從設(shè)計的成本上來說算是比較下本的類型了，該懸掛組合最大的特點(diǎn)就是滿足舒適性要求比較高的群體。而操控性而言，這套底盤倒是比較一般，側(cè)傾和極限都來得比較早，如果是運(yùn)動而言，并不是太適合。

空間并不是V3菱悅的長處，畢竟2500mm軸距在緊湊車中也是最低水平了，175cm身高的男性進(jìn)入V3菱悅，前排沒有問題，后排則比較局促。不過對于那些個人代步或簡單三口之家而言，這款車還是比較實(shí)用的。

無匙啟動在V3菱悅上出現(xiàn)讓人驚喜，上下車免去了拿遙控鑰匙開關(guān)門麻煩，超市購物提著大包小包出來特別方便。除去最低配入門級車型V3菱悅?cè)�部為無匙啟動，凸顯檔次的同時實(shí)用性大大加強(qiáng)；風(fēng)采版帶有胎壓監(jiān)測，最值得一提的是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以顯示胎壓，雖然屏幕很小，表現(xiàn)形式很簡單甚至有些簡陋，但是實(shí)際的使用效果毋庸置疑。