可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗：碰撞后，側(cè)氣囊及側(cè)氣簾彈出，上頂梁及車頂多處變形；車身向內(nèi)凹陷，左前車窗變形，駕駛席假人頭部與上頂梁內(nèi)飾板接觸痕跡明顯；后排假人頭部與C柱內(nèi)飾板接觸痕跡明顯。

2011年10月14日下午2點，中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實驗室對北京現(xiàn)代汽車有限公司生產(chǎn)的北京現(xiàn)代牌BH7201DAY型轎車(索納塔 2011款 2.0自動尊貴版）完成了“可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗”。 

側(cè)面碰撞后，左側(cè)車身變形，向內(nèi)凹陷，防撞鋼梁凸顯；B柱向內(nèi)縮進，下端變形；上頂梁及車頂多處明顯變形。左前車窗變形，玻璃完好，側(cè)氣簾及側(cè)氣囊彈出。

碰撞后，左前車門內(nèi)飾板變形，駕駛席假人身體與車門內(nèi)飾板接觸，印跡清晰，安全帶緊扣假人身上；雖有側(cè)氣簾保護，但假人頭部仍與上頂梁內(nèi)飾板接觸，且接觸痕跡明顯！

后排假人碰撞期間運動幅度較大，向左偏移，身體向右側(cè)傾斜，身體與車門內(nèi)飾板接觸痕跡明顯，安全帶滑落于假人胳膊，頭部與C柱內(nèi)飾板接觸親密，痕跡明顯，假人具體的受傷情況還需等待試驗結(jié)果。