東南汽車 翼神:酷似EVO+進(jìn)口動力系統(tǒng)是賣點
官方指導(dǎo)價:10.98萬--16.98萬
翼神是東南三菱一款非常重要的戰(zhàn)略車型,它的成功確實拯救了處于水深火熱之中的東南三菱。翼神繼承了EVO設(shè)計精髓,憑借動感的外形設(shè)計和出色的操控得到了眾多年輕消費者的青睞,也是當(dāng)前國內(nèi)緊湊型車市場中非常炙手可熱的運動緊湊型車。同為日系運動轎車典范,翼神將成為馬自達(dá)3星騁上市后必須面對的強勁對手。
翼神與原版三菱EVO有著同樣霸氣的外觀,梯形鯊魚嘴進(jìn)氣格柵與犀利的大燈營造出兇悍的視覺效果。翼神與車身同色的保險杠將鯊魚嘴分為上下兩截,霸氣兇悍氣息有所收斂。不過,全車小包圍得以保留,使得前臉層次更為豐富,而且也相當(dāng)漂亮。
翼神與原版三菱EVO有著同樣霸氣的外觀,梯形鯊魚嘴進(jìn)氣格柵與犀利的大燈營造出兇悍的視覺效果。翼神與車身同色的保險杠將鯊魚嘴分為上下兩截,霸氣兇悍氣息有所收斂。不過,全車小包圍得以保留,使得前臉層次更為豐富,而且也相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾設(shè)計方面,翼神也同樣保留了原版Lancer的設(shè)計精髓,全黑內(nèi)飾更符合翼神運動型轎車的定位。整體而言,翼神的內(nèi)部設(shè)計布局其實非常簡潔,主要以實用性為主。炮筒式儀表盤、三幅式方向盤、撥片換擋以及碳纖維紋理裝飾條這些凸顯運動色彩的元素當(dāng)然不會被設(shè)計師忽略,而車內(nèi)增加了空調(diào)鍍鉻環(huán)和置物盒蓋板等一些設(shè)計,也讓整車內(nèi)部質(zhì)感得到了全面提升。
配置方面,翼神全系配備了BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)和ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)。后者可以在車輛緊急剎車時,快速閃爍轉(zhuǎn)向燈以提醒后方車輛注意,提高了車輛行駛安全性。此外,翼神還標(biāo)配膝部安全氣囊,這在同級別車型中非常少見。
而在空間方面,雖然翼神軸距僅為2635mm,但4570*1760*1490mm的整車尺寸大于馬自達(dá)3星騁,對后排乘客的腿部空間的照顧較多,乘坐的舒適性也要強于馬自達(dá)3星騁。
動力方面,翼神繼續(xù)搭載了原裝進(jìn)口全鋁4B1系列1.8L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機。其中,1.8L車型的最大功率為100kW/6000rm,最大扭矩為175Nm/4250rpm;2.0升自然吸氣發(fā)動機,配備MIVEC技術(shù),最大功率112kW/6000rpm,最大扭矩197Nm/4250rpm,動力數(shù)據(jù)超過馬自達(dá)3星騁的2.0L發(fā)動機,匹配5擋手動和6擋CVT無級變速器。
點評:進(jìn)口原裝發(fā)動機、原版Lancer的外形、高標(biāo)準(zhǔn)安全配置以及不錯的乘坐空間,這些都讓翼神的市場競爭力倍增,而出色的操控性又讓年輕消費者對此充滿好感。同為日系運動緊湊型車,翼神給了馬自達(dá)3星騁不小的壓力。
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