在10-15萬(wàn)元的家用緊湊型車(chē)中，消費(fèi)者的要求除了時(shí)尚范兒就是舒適家用了。騏達(dá)作為日系家用緊湊型車(chē)，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中一直都以舒適大空間著稱(chēng)，獲得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，一直以來(lái)的銷(xiāo)量不容小覷。2011年的上海車(chē)展上，東風(fēng)日產(chǎn)更發(fā)布了新一代騏達(dá)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用緊湊型車(chē)級(jí)別中，它有什么新的優(yōu)勢(shì)力壓群芳呢？而騏達(dá)又有什么強(qiáng)力的對(duì)手？今天編輯就給您一一解讀。

外形更加大氣動(dòng)感

新一代騏達(dá)在前臉上幾乎沒(méi)有老款騏達(dá)的影子，而是采用了日產(chǎn)陽(yáng)光的風(fēng)格，整體風(fēng)格雖然與老款騏達(dá)相比改動(dòng)不大，但微微上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)活潑靈動(dòng)，外形流暢渾然一體，在外形方面新騏達(dá)有了些許日系運(yùn)動(dòng)座駕的風(fēng)格，更加動(dòng)感。

在車(chē)身尺寸方面，新騏達(dá)在長(zhǎng)度和寬度上分別比老款車(chē)型增加了45mm和65mm，在車(chē)身高度上下降12mm。較低的車(chē)身高度對(duì)提高車(chē)輛穩(wěn)定性有著很大幫助，并且顯得更加大氣。

同級(jí)別中空間王者

老款騏達(dá)給我們帶來(lái)的就是大空間又舒適的印象，新一代騏達(dá)中理所當(dāng)然的延續(xù)了它的這一優(yōu)點(diǎn)，并且新一代騏達(dá)軸距的加長(zhǎng)使得新騏達(dá)的軸距達(dá)到2700mm，對(duì)于一款總長(zhǎng)4米3的車(chē)型來(lái)說(shuō)令人滿(mǎn)心歡喜。全系新騏達(dá)的后車(chē)窗以及三角窗都使用了隱私玻璃，能夠給乘客更佳的隱秘空間。

1.6T+CVT動(dòng)力總成令人期待

新一代騏達(dá)搭載1.6T渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出最大140千瓦的功率，最大扭矩高達(dá)240牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)光看可能令消費(fèi)者比較陌生，但以小鋼炮自稱(chēng)的英朗1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是135千瓦，最大扭矩為240牛米�？磥�(lái)東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)了一款十分強(qiáng)大的心臟，讓新騏達(dá)這款家用小車(chē)瞬間變成國(guó)內(nèi)又一款備受矚目的小鋼炮。

變速箱方面，新騏達(dá)采用副變速器技術(shù)的CVT變速箱，這款變速箱同樣搭載于日產(chǎn)的瑪馳和新陽(yáng)光這兩款車(chē)型上。CVT變速箱在經(jīng)濟(jì)性方面的卓越表現(xiàn)值得肯定，副變速器打消了我們對(duì)變速箱的小體積與高變速比這一看似矛盾的存在。

經(jīng)典日系內(nèi)飾 素雅高品質(zhì)

一代騏達(dá)的內(nèi)飾和老款相差不多，淺色內(nèi)飾青絲素雅，中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，副駕駛采用了深色木紋裝飾顯得很有質(zhì)感；大段的弧形線條又給其他素雅的內(nèi)飾增添了一絲活潑。

緊湊型車(chē)級(jí)別的價(jià)位區(qū)間主要在10-15萬(wàn)元區(qū)間，而老款騏達(dá)正是在這樣一個(gè)價(jià)位區(qū)間中，它的大空間和不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性讓它得以在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車(chē)型中占有一席之地。

但近幾年10-15萬(wàn)區(qū)間的緊湊型車(chē)不斷推陳出新，舒適和空間已經(jīng)是家用緊湊型車(chē)不可或缺的賣(mài)點(diǎn)。那么，走的人多了，也就成了路，仍然是08款的老款騏達(dá)在競(jìng)爭(zhēng)力方面已經(jīng)沒(méi)有之前那么有底氣了。

于是，新騏達(dá)毅然引進(jìn)了一顆強(qiáng)大的心臟，換了一身靚麗的外衣重新出現(xiàn)在我們面前。加入了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚元素，恰恰觸碰了國(guó)內(nèi)主流緊湊型車(chē)的敏感神經(jīng)，那么，新騏達(dá)在上市后將會(huì)與哪些強(qiáng)大的對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)呢？