上海大眾途觀

途觀來到國(guó)內(nèi)較晚，但是它絕對(duì)是一款實(shí)力派，從上市到現(xiàn)在一直是SUV市場(chǎng)最搶手的車型。途觀是一款標(biāo)準(zhǔn)的大眾車型，從外形上就能透露出來，例如水平的鍍鉻中網(wǎng)與尾燈等等，大眾新一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是，不管怎樣的司空見慣，還是充分得到了認(rèn)可，因?yàn)樗�所傳達(dá)的簡(jiǎn)約和低調(diào)，能輕易的征服消費(fèi)者。

途觀的內(nèi)飾有兩種選擇，淺色和深色分別代表了家居和運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然最能體現(xiàn)大眾設(shè)計(jì)是材質(zhì)與做工方面，用材厚道，做工工整，接縫整齊是大眾一貫的特點(diǎn)，一眼便能感覺出設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)。方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)采用了大眾的模塊化模式，所以眼熟是很正常的。

途觀的動(dòng)力系統(tǒng)非常具有優(yōu)勢(shì)，它使用了大眾比較先進(jìn)的EA888系列，有1.8TSI與2.0TSI兩個(gè)排量，其中1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW/5000-6200rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4200；2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW/5000-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。動(dòng)力方面自然是不容小覷的。而且它使用了技術(shù)成熟的6擋手自一體變速器，在一款越野車上面，技術(shù)成熟才是最為穩(wěn)妥的。

途觀的四驅(qū)使用了4motion系統(tǒng)，嚴(yán)格來講它屬于適時(shí)四驅(qū)，它基于多片離合式中央差速鎖結(jié)構(gòu)，并輔以四輪剎車輔助系統(tǒng)。而這套的系統(tǒng)比大部分適時(shí)四驅(qū)要強(qiáng)悍一些，不過相比專業(yè)的越野車而言，還是差了些，但是作為我們?nèi)粘Ｓ瓮媸褂眠�是綽綽有余的。