潮媽：

對(duì)于追逐潮流的時(shí)尚媽媽來(lái)說(shuō)，老氣的三廂車肯定是難以入眼的，時(shí)尚兩廂車無(wú)疑是最佳選擇。不過(guò)，既然是媽媽了，也不能光顧著自己舒服，兼顧家人需求必不可少，因此我們?yōu)槌眿寕兺扑]了兩款時(shí)尚且實(shí)用的家用型兩廂轎車。

世嘉

對(duì)于世嘉的時(shí)尚，已經(jīng)無(wú)需多余言辭來(lái)渲染。法國(guó)，是全球時(shí)尚的發(fā)源地之一，法國(guó)人設(shè)計(jì)的車型自然也不例外。世嘉的原型車雪鐵龍C4雖然誕生多年，但當(dāng)年設(shè)計(jì)師的大膽和突破，即使現(xiàn)在看來(lái)都算是前衛(wèi)和鋒芒畢露的，無(wú)論是飛去來(lái)型的大燈、尾燈，還是大弧線的車頂造型，都一直為不少時(shí)尚女性所津津樂(lè)道。

與此同時(shí)，世嘉又是一款非常適合家用的實(shí)業(yè)型轎車。4282/1773/1483mm的尺寸和2610mm的軸距現(xiàn)在看來(lái)雖然算不上出眾，但得益于設(shè)計(jì)師良好的空間拓展，世嘉的空間表現(xiàn)在同級(jí)車中的有著不錯(cuò)的口碑，385L的行李艙容積也在兩廂A級(jí)車中處于領(lǐng)先位置。除了駕乘空間，世嘉在實(shí)用性方面的另一大特點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間豐富，中控臺(tái)、車門(mén)、座椅等各個(gè)位置都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物槽，足以滿足潮媽對(duì)于時(shí)尚物品的收納需求。與此同時(shí)，世嘉在整車調(diào)校方面，也體現(xiàn)出法系車舒適的特點(diǎn)，并且有著拉力賽車背景特有的運(yùn)動(dòng)性，所有這些，都可謂對(duì)足了潮媽們的胃口。

世嘉共有兩款動(dòng)力可供選擇。其中1.6L版本動(dòng)力平平，以滿足日常使用為主，對(duì)于僅僅追逐時(shí)尚和實(shí)用的潮媽完全夠用了。2.0L版本技術(shù)更為先進(jìn)，200牛米的扭矩也堪稱同排量車型中的顛覆，如果潮媽在追逐時(shí)尚的同時(shí)還有運(yùn)動(dòng)方面的追求，它將是很合適的選擇。

新騏達(dá)

騏達(dá)雖然掛著日產(chǎn)品牌，但它卻是雷日集團(tuán)成立時(shí)的首度合作結(jié)晶，車型設(shè)計(jì)上同樣體現(xiàn)出了法系車的潮流感。上海車展上全新發(fā)布的新一代騏達(dá)，在設(shè)計(jì)上更加注重運(yùn)動(dòng)性和時(shí)尚感，再加上“尚未上市”帶來(lái)的最新款式，無(wú)疑是值得時(shí)尚潮媽們期待的一款全新車型。

除了設(shè)計(jì)上的變化以外，新騏達(dá)的尺寸也有所變化，寬度提高到了1760mm，大大改善了老款騏達(dá)過(guò)窄的問(wèn)題。另外，軸距由原來(lái)的2600mm提升至2700mm，成為同級(jí)車中軸距最長(zhǎng)的兩廂車，這無(wú)疑讓騏達(dá)本已成為典范的后排空間得到進(jìn)一步拓展，更符合潮媽對(duì)家庭照顧的需求。

動(dòng)力方面，新騏達(dá)主打1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)全面革新，采用了雙VVT技術(shù)，功率也提升至93千瓦，并且搭配更新的CVT變速器，無(wú)論是動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性，都能更好的滿足潮媽的用車需求。母親節(jié)期間，這款新車雖還未正式上市，但上市日期已經(jīng)非常臨近，并且已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定。作為母親節(jié)的禮物，一款值得期待車型的訂單，也算是不錯(cuò)的考慮。