一說到“母親”這個(gè)詞，人們第一時(shí)間想到總是類似“慈母手中線，游子身上衣”這樣的詩句，想到的詞匯也是慈愛、兩鬢斑白、為子女操勞一生等等。其實(shí)現(xiàn)實(shí)生活中的母親是多彩多樣的，除了慈愛的老母以外，也有要求嚴(yán)厲的虎媽、追逐時(shí)尚的潮媽等等。本篇，我們就跳出“傳統(tǒng)母親”的框框，為現(xiàn)實(shí)生活中不同類型的“媽媽們”來挑選一些合適的車型。

準(zhǔn)媽媽

在說其他類型媽媽之前，我們先來為正在懷孕的準(zhǔn)媽媽們選車。對(duì)于孕婦而言，車子的寬大和上下車舒適無疑是最重要的。轎車太低，SUV又可能太高，MPV就變成了最佳選擇。以下兩款家用型MPV定位各有不同，適合不同需求的準(zhǔn)媽媽。

和悅RS

國內(nèi)的自主家用MPV成功的案例不多，和悅RS(配置 圖庫 口碑 論壇)憑借出眾的設(shè)計(jì)，得到了消費(fèi)者比較高的認(rèn)可。和悅RS的平臺(tái)技術(shù)與三廂版和悅一樣，采用四輪獨(dú)立的懸掛設(shè)計(jì)，軸距也長達(dá)2710mm。在車型定位上，和悅RS并非簡單的兩廂車，1600mm的車身高度和能夠提供7座的布局，說明了它是一款適合家用的MPV車型。

得益于較高的車身設(shè)計(jì)，和悅RS不僅頭部空間出眾，而且座椅高度也比較合理，恰好與一般乘客臀部的高度接近。對(duì)于行動(dòng)不便的孕婦來說，無論是駕駛還是乘坐和悅RS，上下車都比較方便。和悅RS的第三排，采用了歐系MPV慣常采用的三座獨(dú)立式設(shè)計(jì)，對(duì)于空間分配來說也比較便捷。

與其他江淮車型一樣，和悅RS的外形由意大利設(shè)計(jì)師操刀，同時(shí)又在很多細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了中國文化的元素，這樣的設(shè)計(jì)事實(shí)證明市場(chǎng)認(rèn)同度是很高的。內(nèi)飾方面，和悅RS也體現(xiàn)出MPV車型應(yīng)有的特色，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，時(shí)尚感很強(qiáng)。做工方面，則延續(xù)了江淮轎車一貫的精致，環(huán)保方面做得也很到位，這對(duì)于孕婦媽媽來說都是非常合適的。

在推出和悅RS2011款的同時(shí)，還推出了1.5L VVT的新產(chǎn)品。雖然排量小，但得益于VVT技術(shù)的應(yīng)用，功率高達(dá)83千瓦，驅(qū)動(dòng)和悅RS足夠滿足需求了。而小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的低費(fèi)率和低油耗，則讓車主感受到更多實(shí)惠，再加上不到7萬元的指導(dǎo)價(jià)，的確是一款孕婦媽媽值得考慮的家用型MPV。

馬自達(dá)5

推薦馬自達(dá)5一個(gè)比較重要的理由，是它屬于原裝進(jìn)口整車。做工、選材，特別是在裝配環(huán)節(jié)對(duì)于環(huán)保的注意，都與海外銷售的車型完全一樣，這一點(diǎn)，對(duì)于特別注重新車環(huán)保的孕婦媽媽來說，是非常合適的。

雖然同屬基于A級(jí)車平臺(tái)開發(fā)的家用MPV，但馬自達(dá)5算是同級(jí)車?yán)锏拇髠�(gè)子了，車身長度已接近4.6米，軸距也達(dá)到2.75米，因此車內(nèi)的空間寬敞程度要比同級(jí)車略占優(yōu)勢(shì)。除了具有MPV車型特有的座椅高度符合準(zhǔn)媽媽上下車需求以外，馬自達(dá)5還有一個(gè)特別之處，即它的后車門采用了同級(jí)車中不多見的滑動(dòng)門設(shè)計(jì)。如果孕婦坐在后排，無論是開啟、關(guān)閉還是上下車，都比常規(guī)的車門更加方便。

目前銷售的馬自達(dá)5屬于全新的換代車型，不僅外觀設(shè)計(jì)更“潮”，而且體現(xiàn)新一代馬自達(dá)家族元素的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也比老款要漂亮很多。動(dòng)力方面，新的馬自達(dá)5則與老款相差不大，依然是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手自一體變速器的組合，屬于比較主流的配備。

雖然是進(jìn)口整車，馬自達(dá)5的價(jià)格卻不貴，起價(jià)16.48萬元，頂配車型價(jià)格也不超過20萬。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格也是以“簡配”為代價(jià)的，頂配車型都沒有ESP，除了頂配車型，側(cè)氣囊、真皮方向盤和真皮座椅等配置都未能提供，這對(duì)于注重配置的消費(fèi)者是需要考慮的。