在空間的對比中，我們可以看到風(fēng)神S30陣容豪華，它超過4.5米的車長和超過2米6的軸距讓它在進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計時，相比于其他對手有著更多回旋余地。而1740毫米的寬度也讓它直逼中級車的標(biāo)準(zhǔn)。

定價冤家MG3的車型高度卓爾不群，這無疑讓后排的乘客能夠享受稍多的頭部空間，而較高的車身高度也對全車懸架的彎道性能提出更高的要求。

理念S1的空間最為突出的在于三廂的意義——后備箱空間，要論拉貨，它當(dāng)然不是把后排放倒的兩廂車的對手，但人們?yōu)槭裁匆�買三廂呢？不就是為了坐滿5個人之后還能帶點行李嗎？S1的后備箱空間超過了500升，明顯超過了同級車，日常使用碩碩有余。