自主品牌23款電動(dòng)車(chē)有望推出

在新能源汽車(chē)的研發(fā)上國(guó)際上各大汽車(chē)集團(tuán)以及國(guó)內(nèi)眾多自主品牌都有自己的一套。例如國(guó)內(nèi)以比亞迪為代表的自主品牌就以F3 DM雙模電動(dòng)車(chē)為代表，讓我們看到了量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的可能。而上汽集團(tuán)、一汽轎車(chē)則擁有更為高端的燃料電池項(xiàng)目。此外，長(zhǎng)城、江淮、長(zhǎng)安、奇瑞、海馬都擁有混合動(dòng)力或純電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目。

全球鷹-EK1

EK-1電動(dòng)車(chē)是吉利研發(fā)的第一代電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)開(kāi)始申請(qǐng)目錄，預(yù)計(jì)很有可能在明年上市銷(xiāo)售。采用40Ah鋰離子電池，340伏系統(tǒng)電壓，最高車(chē)速為65公里每小時(shí)，續(xù)航里程80公里，完全充電時(shí)間5小時(shí)，快速充電時(shí)間僅1小時(shí)。

永源-電動(dòng)SUV

永源汽車(chē)自上市以來(lái)，一直以引領(lǐng)都市休閑SUV的風(fēng)潮為己任，并積極拓展產(chǎn)品系列來(lái)滿足市場(chǎng)需求。憑借著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，與美國(guó)ZAP公司合作，成為ZAP在中國(guó)的合作伙伴，并將其在加利福尼亞州圣羅莎開(kāi)展研發(fā)的核心技術(shù)進(jìn)行授權(quán)。ZAP與永源汽車(chē)合作生產(chǎn)永源五門(mén)電動(dòng)SUV，該車(chē)整合了最新的交流電推進(jìn)和鋰電池系統(tǒng)技術(shù)，是一款具有高性能的環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)。

比亞迪-E6

比亞迪E6一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車(chē)，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，整體時(shí)尚大氣。其車(chē)身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達(dá)到2830mm。較為寬大的車(chē)身內(nèi)部?jī)H設(shè)五座，保證了每個(gè)人的乘坐空間。E6的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。

海馬-普力馬電動(dòng)版

本次海馬汽車(chē)展出的純電動(dòng)普力馬，電動(dòng)版普力馬將以量產(chǎn)化為研發(fā)目標(biāo)，采用普力馬原車(chē)型進(jìn)行純電動(dòng)化改造，預(yù)計(jì)近期有望與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面。