受制于整車的尺寸，小型車的內(nèi)部空間通常較為局促，整體軸距較短，使得廠家在設(shè)計(jì)時(shí)只能考慮將相對(duì)多的空間留給前排乘客，后排和后備箱的空間只能為前排讓路。通過縮短前后懸、減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙所占空間等科學(xué)方式，小型車的空間也可以做的相對(duì)寬裕。此外，很多設(shè)計(jì)師將頭部、肩部空間給予放大，給駕乘者造成一種空間很寬松的印象，也是在有限的空間力，有效提升乘坐舒適度的方式。

我們從車輛的長(zhǎng)寬高、軸距和后備箱容積這五方面來對(duì)比這六款車的內(nèi)部空間情況。需要提前說明的是，雨燕、飛度等車型的部分型號(hào)因?yàn)榧友b了裝飾性的保險(xiǎn)杠，所以個(gè)別型號(hào)在車身尺寸上略大于表中所列的數(shù)據(jù)，考慮到這個(gè)差異并不能給實(shí)際乘坐帶來影響，所以我們采用的數(shù)據(jù)都是來自于加裝裝飾性保險(xiǎn)杠的普通型號(hào)車型。

新MG3的車身長(zhǎng)度、寬度和軸距上都遙遙領(lǐng)先于其他對(duì)手，不過在后備箱容積的較量中，新MG3顯然還遠(yuǎn)不是小MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格的飛度的對(duì)手，后者以380-1323L的驚人數(shù)字直逼緊湊型車的水準(zhǔn)，新MG3的后備箱空間只能在和雨燕相比時(shí)有一些優(yōu)勢(shì)。

從車身高度來看，小MPV的飛度占據(jù)了上風(fēng)，雨燕也在車身高度上達(dá)到了中上游的水平。新MG3的車身高度位列第二，僅比飛度低了8mm。較高的車身可以為乘客贏得更多的頭部空間，同時(shí)也是影響車輛過彎性能的重要因素。