車(chē)型二：比亞迪F0

推薦:2010款 尚酷愛(ài)國(guó)版 尚酷型（售價(jià)：5.09萬(wàn)元，節(jié)能補(bǔ)貼3000元）

適合：追求個(gè)性的白領(lǐng)

比亞迪F0的外觀雖然有模仿豐田AYGO的痕跡，但無(wú)疑還是很成功的：總是保持著笑容的中網(wǎng)與進(jìn)氣隔柵，在第一眼就讓人覺(jué)得可愛(ài)親切；熏黑的花生型前大燈則給人以靈動(dòng)而深邃的感覺(jué)。尾部方面，F(xiàn)0的時(shí)尚感就更強(qiáng)了，與沃爾沃C30如出一轍的尾窗式后備箱蓋是該車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)！

內(nèi)飾也充滿(mǎn)個(gè)性的風(fēng)格，大小相套嵌的儀表不但時(shí)尚前衛(wèi)，也給車(chē)主不少卡通般的視覺(jué)樂(lè)趣。后排負(fù)壓式車(chē)窗盡管通風(fēng)換氣強(qiáng)度不如普通升降式車(chē)窗，但對(duì)于經(jīng)常兩人乘坐率較高的比亞迪F0來(lái)說(shuō)絕對(duì)不會(huì)有太大使用困難，而且還有與眾不同的個(gè)性。

別看比亞迪F0車(chē)型很小，但它的儲(chǔ)物空間卻在這個(gè)有限空間內(nèi)被最大化的利用著！首先要表?yè)P(yáng)的是車(chē)門(mén)儲(chǔ)物，F(xiàn)0的門(mén)板儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的足夠?qū)捯沧銐蛏�，甚至一個(gè)空間內(nèi)可以輕松的放進(jìn)兩瓶礦泉水！令人更沒(méi)有想到是，該車(chē)的后門(mén)也能同樣如此！對(duì)于微型車(chē)來(lái)說(shuō)這已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了。當(dāng)然它的乘坐空間更適合充當(dāng)兩人的座駕，后排不是不能坐人，只是非常不舒適而已。

比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配BYD5T-09的5檔手動(dòng)變速箱。號(hào)稱(chēng)“史上最強(qiáng)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”。50KW/6000rpm的最大功率，在4000～4500rpm時(shí)能輸出最大扭矩90N.m，動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速。油耗比較經(jīng)濟(jì)，工信部權(quán)威油耗數(shù)據(jù)也不過(guò)5.2升多一些。不僅經(jīng)濟(jì)，而且還可以享受?chē)?guó)家3000元節(jié)能減排補(bǔ)貼。雖盡管三缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和怠速穩(wěn)定性表現(xiàn)不是特別理想，但對(duì)于代步來(lái)說(shuō)，問(wèn)題不大。

比亞迪F0另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就在于其擁有國(guó)內(nèi)微型車(chē)中技術(shù)含量很高的底盤(pán)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng)，并含前后副車(chē)架，造就了穩(wěn)定性非常不錯(cuò)的底盤(pán)，配合上靈活的電子液壓方向系統(tǒng)，雖然駕駛起來(lái)稱(chēng)不上樂(lè)趣十足，但起碼很輕松。游走在都市里面，可愛(ài)的外觀內(nèi)飾之下更多了一份愜意安逸。配置方面，比亞迪F0沒(méi)有特別，ABS+EBD，雙安全氣囊這些基礎(chǔ)都有，不能算豐富，但完全夠用了。