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助力新白領(lǐng) 五款5萬(wàn)元車給力推薦

2011年2月16日來(lái)源:Gxqcw.com

編輯按:現(xiàn)在的白領(lǐng)早已經(jīng)不是什么高高在上的優(yōu)雅工作代名詞,而是說(shuō)活躍在公司或?qū)懽謽堑母黝愇穆毿怨ぷ魅藛T,廣義來(lái)說(shuō)就是和那些下體力活較多的工種是區(qū)別的。我們不用糾結(jié)這些,只要大家清楚是針對(duì)哪類消費(fèi)群體就行了。今天,對(duì)于有一定工作經(jīng)驗(yàn),又需要在職場(chǎng)尋找更好機(jī)會(huì)的這些30歲以下白領(lǐng)們。懷抱著理想,奔跑于每天的必須與機(jī)會(huì)之中,最需要一輛遮風(fēng)擋雨的小車,不要多么奢華,不要多么舒適,能夠提供一份屬于自己的空間就行。

車型一:長(zhǎng)安鈴木奧拓

推薦:2010款 1.0L 炫酷版 AT(售價(jià):6.29萬(wàn)元,節(jié)能補(bǔ)貼3000元)

適合:時(shí)尚或女性白領(lǐng)

2010款1.0L 炫酷版是和09款不同的,它們的區(qū)別在于 空氣動(dòng)力學(xué)套件包圍所替代了原有的一體式側(cè)裝飾護(hù)板,并新增了側(cè)面的黑色的側(cè)防擦條。內(nèi)飾方面,1.0L 炫酷版 AT也一改黑色和米色樸素的風(fēng)格,而是配合外觀顏色,分別采用紅黑色、藍(lán)黑色相搭配。儀表盤、操控按鈕等邊緣均采用紅色/藍(lán)色,座椅也采用炫彩搭配。視覺效果上,可愛和時(shí)尚占據(jù)了新高地,相比老款的奧拓,炫酷看來(lái)不僅僅只是換了一個(gè)名字。

值得我們提及的是,炫酷版車型新增了的GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng),這是微小級(jí)別車鮮有的高端配置。中控臺(tái)在接口配置又增加了SD卡讀取式影音播放系統(tǒng)及音頻輸入接口,方便車主使用相機(jī)、MP3、PSP等影音設(shè)備,駕駛時(shí)更加充滿樂趣。其實(shí)GPS也不全都是擺設(shè),去新的單位面試,有時(shí)候熟悉這個(gè)城市不等于熟悉他的全部。郊游放松的時(shí)刻,GPS也能提供不錯(cuò)的指南。這樣一來(lái),盡管2010款 1.0L 炫酷版售價(jià)提升了,但還是有外觀有實(shí)質(zhì)內(nèi)容可以看的。

動(dòng)力方面,奧拓采用了鈴木新研發(fā)的一款型號(hào)為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以算是1.0L級(jí)別當(dāng)中性能最強(qiáng)的一款,最大功率52kW/6200rpm,最大扭矩92N.m/2500-3500rpm,并且從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出指標(biāo)來(lái)看是更偏重低轉(zhuǎn)速輸出。盡管是三缸機(jī)頭,但怠速比較安靜,不能說(shuō)超越了直列四缸,因?yàn)橹懈咚俣秳?dòng)還是能感受到,但三缸能做到如此,已經(jīng)很不錯(cuò)。工信部提供的5.8-6.2升百公里油耗數(shù)據(jù)也讓我們用車更為經(jīng)濟(jì)。

這個(gè)級(jí)別能夠擁有4前速機(jī)械液壓自動(dòng)檔已經(jīng)很不錯(cuò),而且奧拓輸出表現(xiàn)還真不錯(cuò),比同級(jí)常用的AMT電控離合變速箱強(qiáng)多了。無(wú)論是起步還是加速,都超出了奧拓這個(gè)級(jí)別A00車的水準(zhǔn)。此外奧拓底盤和懸掛整體感覺還是很緊湊的,沒有松散的感覺,電動(dòng)助力更是少見,盡管低速和高速區(qū)別不是特別明顯,但操控輕巧靈活已經(jīng)毋庸置疑?臻g對(duì)于奧拓來(lái)說(shuō),滿足2個(gè)人的舒適之外,湊合4個(gè)成年人沒有問題。對(duì)于白領(lǐng)而言,滿載一車人并不多見,而屬于自己的私密空間卻很合適。

奧拓的配置還不賴,雙安全氣囊、ABS+EBD、遙控鑰匙、真皮座椅、后雨刷、四門電動(dòng)車窗以及電調(diào)后視鏡一應(yīng)俱全。加上GPS導(dǎo)航,該有的都有,麻雀雖小,五臟俱全了。

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