就差把展車賣掉了 科魯茲

好吧，朗逸、�？怂箾]車買，寶來買著憋屈，那么就再問問同為年輕人喜愛的車型科魯茲吧，不過當打過去電話的時候，對方很無奈的跟我說：兄弟，不是姐忽悠你……展車我都已經(jīng)給賣掉了……想要1.6T的？我還想要呢！

通用雪佛蘭科魯茲

通用雪佛蘭科魯茲

科魯茲作為因為電影《變形金剛》以及熱門人物米勒而出名的車型而言，它的熱銷其實實在想象之中的，同為可以優(yōu)惠幾千大元的車型現(xiàn)在也恢復到了廠家指導價的水平，好在它沒有出現(xiàn)加價出售的情況，但是連車都供應不足，還提什么加價？

科魯茲在同級別轎車中也只能算是尺寸一般的車，不過1797mm的車體寬度以及2685mm的軸距相對來說還不會讓人失望，至少從數(shù)據(jù)上看它還是比較大的，不過也僅僅如此，如果跟其同宗兄弟別克英朗比較的話，它要整整小上一圈。

雪佛蘭科魯茲的BFI車體骨架

科魯茲的BFI車架是否真的結實，至少在歐洲的E-NCAP中我們還是可以看到一些端倪的，好歹它實打?qū)嵉氖褂昧烁邚姸蠕摬�，并且車體骨架的整體感覺看上去更像是比較經(jīng)典的籠式車身骨架設計，而科魯茲的BFI車體骨架最大的依憑應該就是其合金材料的大肆應用了。

雪佛蘭克魯茲1.6T SE車型前控制臺

雪佛蘭克魯茲1.6T SE車型前控制臺細節(jié)

1.6T車型是目前科魯茲的主推出行，雖然在外觀上的變化不是很明顯，但是內(nèi)飾上的運動風格著實讓人眼前一亮，被絕大部分汽車廠家所鐘愛的純黑色內(nèi)飾并沒有出現(xiàn)在科魯茲的內(nèi)飾之中，而是使用了明亮動感的藍色作為主色調(diào)。

雪佛蘭克魯茲1.6T發(fā)動機

科魯茲到目前為止共配備三款發(fā)動機，分別為最大釋放動力89kW/155Nm的1.6L自然進氣發(fā)動機，最大釋放動力108kW/177Nm的1.8L自然進氣發(fā)動機，以及剛剛上市的那款與英朗相同的最大釋放動力135kW/235Nm的1.6L渦輪增壓發(fā)動機，輔以的變速箱則為五速手動、六速自動以及配備在1.6T車型上面的六速手動變速箱。

筆者小結：

科魯茲漂亮、性能不錯，相對性價比也比較高，只是這肉的特性卻相對的制約了它的銷量，不過這1.6T的科魯茲也終于與世人見面，雖然它并沒有大眾汽車TSI系統(tǒng)那么高科技，也沒有大眾DSG系統(tǒng)那么優(yōu)異，但是6速手動變速箱絕對是不錯的噱頭……當然，如果只是花費15萬的話……還是買個1.6L或者1.8L款更靠譜。