● 中華駿捷FSV：高性價(jià)比的最好詮釋

官方指導(dǎo)價(jià)格：7.28-9.78萬元

駿捷FSV是中華汽車2009年推出的一款新產(chǎn)品，雖說名字中帶有駿捷二字，但它本質(zhì)上和中華駿捷沒什么太多聯(lián)系，車型定位也與它不同。駿捷FSV與在它之前上市的駿捷FRV同屬一個(gè)平臺，大部分區(qū)別在于前者是三廂車型，后者是兩廂車型，外觀配置的側(cè)重點(diǎn)也各有不同。

中華駿捷FSV外觀展示

區(qū)別中華以往車型，F(xiàn)SV在外觀上更體現(xiàn)出飽滿中庸的家用車風(fēng)格，寬大扁平的前臉搭配黑色蜂窩形的進(jìn)氣格柵，看起來低調(diào)穩(wěn)重，很有安全感。FSV在側(cè)面設(shè)計(jì)沒有太多心意，可以看出C柱的角度比較大，后排的空間應(yīng)該能得到一定保證。從后面看，行李箱蓋刻意拉伸的線條，與大燈的上輪廓過渡十分自然，尾部整體感覺更加敦實(shí)，但也難免有部分網(wǎng)友認(rèn)為它是十分臃腫的表現(xiàn)。

中控臺上深下淺的搭配屬于經(jīng)典的家用風(fēng)格

上深下淺的內(nèi)飾顏色分隔的十分明顯，中控臺細(xì)節(jié)上的做工在自主品牌中還是數(shù)一數(shù)二的。橘紅色的儀表盤底色是中華車型固守的一個(gè)特色，可惜夜晚的使用效果實(shí)在一般，一成不變的方向盤樣式也難免讓人有些乏味。總的來說，內(nèi)飾方面沒有太多驚喜，簡約的設(shè)計(jì)更適合家用。

乘坐空間是中華車型賴以成名的利器，駿捷FSV沒有讓人太失望，2580mm的軸距雖然賬面上看有些平庸，但經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，起碼對于173cm的編輯來說，空間還是很不錯(cuò)的，前后排的腿部余量都比較充足，頭部也印證了之前在外觀上的看法，富裕程度很大。

行李箱空間細(xì)節(jié)展示

FSV行李箱的橫向開口比較大，存取一些大物件時(shí)會(huì)更方便，而且行李箱內(nèi)部也基本平整，避免了突兀不平帶來的使用不便，可4/6分折的后排座椅基本上可以完全放倒，大大擴(kuò)展了實(shí)際的儲物能力。

駿捷自主研發(fā)的這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上看比較一般，好在它還具備VVT技術(shù)，多少在燃油消耗上彌補(bǔ)一些不足。經(jīng)過本站專業(yè)測試，14.5秒的0-100km/h加速成績符合發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)。

四檔手自一體變速箱

四檔手自一體的變速箱從檔位數(shù)量上來看沒有什么優(yōu)勢，但對于一款價(jià)格不到10萬元的自主品牌轎車而言，還算是主流配置，況且對于家庭用戶來說，盡管自動(dòng)擋的油耗會(huì)比手動(dòng)擋稍高，可平順性和方便程度也是后者無法比擬的。

● 編輯點(diǎn)評：

為了以上的這些配置多付出8000元，您覺得值得嗎？！假如您要去4S店加裝這些配置，恐怕沒有1萬多是很難辦到的，而現(xiàn)在頂配車型8000塊錢就可以全部搞定，所以花瓶這個(gè)稱號，用在駿捷FSV豪華版上，顯然是不夠合適的。