● 樂風(fēng)：價(jià)格實(shí)惠的合資小型車

合資車的品質(zhì)、韓系車的大空間和非常實(shí)惠的價(jià)格，讓樂風(fēng)曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，并且直到現(xiàn)在，依舊保持著小型車不錯(cuò)的銷量。不過，隨著賽歐等其它車型的強(qiáng)勢推出，樂風(fēng)顯得有些疲于招架了，不得不再次扛起大優(yōu)惠幅度的“大旗”。

雪佛蘭樂風(fēng)外觀展示

樂風(fēng)前臉更像是小號的科魯茲，黑洞洞的大嘴已經(jīng)成為雪佛蘭家族的一個(gè)特征；側(cè)面看上去，較小的輪圈搭配高聳的車身，視覺效果顯得有些不夠協(xié)調(diào)，可能是C柱的形狀有些過于厚重了。尾部和老款區(qū)別不大，取消了行李箱的鍍鉻裝飾條，讓樂風(fēng)看起來更加年輕。

樂風(fēng)中控臺(tái)展示

樂風(fēng)采用了灰、黑兩種顏色搭配選擇，儀表盤均為“三弧式交疊”的炮筒式設(shè)計(jì)。另外，車內(nèi)還有多處銀色金屬裝飾設(shè)計(jì)，例如空調(diào)出風(fēng)口金屬裝飾圈，車門、方向盤、排擋等處銀色質(zhì)感金屬拉絲裝飾條。依托于通用雪佛蘭的掌控，樂風(fēng)在內(nèi)飾做工方面基本沒有可挑剔的地方，符合合資車的整體水平。

樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)展示

樂風(fēng)搭載了1.4L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在參數(shù)上沒有什么可宣揚(yáng)的亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面也較為陳舊，類似VVT的技術(shù)并沒有配備。據(jù)網(wǎng)友普遍反映，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際油耗都不算低。

樂風(fēng)后排空間展示

空間方面是樂風(fēng)的一大亮點(diǎn)，身高175cm的編輯做在里面，前排頭部還可以擁有四指左右的余量。保持座椅狀態(tài)，同樣的編輯在后排還可擁有一指的頭部充裕，和三指的腿部活動(dòng)空間。

樂風(fēng)全系標(biāo)配側(cè)安全氣囊

全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊是樂風(fēng)應(yīng)該好好表揚(yáng)一下的地方，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的小型車中，目前只用樂風(fēng)配備。使用它可以在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，保證正副駕駛員受到傷害的最小化，即使是家用車也要做到安全第一。

● 編輯點(diǎn)評：

雖然樂風(fēng)不怎么省油的缺點(diǎn)讓它有些惹人厭，但綜合來看，這個(gè)價(jià)位能達(dá)到與樂風(fēng)相同品質(zhì)的小型車并不多。所謂：“人無完人，車無完成”，取舍車型的關(guān)鍵還是要看您更在乎哪一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。