● 瑪馳 VS POLO：經(jīng)典之間的對(duì)決

從歷史的角度來(lái)看，瑪馳在日本也算是經(jīng)典的小型車(chē)了。與同樣經(jīng)典的POLO務(wù)實(shí)風(fēng)格不同，新一代瑪馳開(kāi)始徹底的轉(zhuǎn)向時(shí)尚、年輕的設(shè)計(jì)理念。它除了十分明顯在外觀(guān)以外，很多討好年輕人的小配置也被應(yīng)用其中。

瑪馳外觀(guān)展示

瑪馳前臉在MINI風(fēng)格的進(jìn)氣隔柵造型和水滴型前大燈的襯托下，顯得時(shí)尚氣息十足，精致但并不繁瑣；后部的整體設(shè)計(jì)通常會(huì)對(duì)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行呼應(yīng)，瑪馳圓潤(rùn)的尾燈繼續(xù)將時(shí)尚與可愛(ài)傳達(dá)給消費(fèi)者。

瑪馳內(nèi)飾展示

一進(jìn)入瑪馳的內(nèi)部，透著可愛(ài)風(fēng)格明顯的中控臺(tái)就映入眼簾，圓形的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，當(dāng)然材質(zhì)上還是采用大面積的塑料面板和織布坐椅作為主要材質(zhì)。這種風(fēng)格恐怕不會(huì)討太多男性朋友的喜愛(ài)，但是女性朋友卻會(huì)對(duì)此情有獨(dú)鐘。

瑪馳全系搭載型號(hào)為HR15DE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

瑪馳全系搭配了型號(hào)為HR15DE的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107Ps，最大扭矩138Nm。HR系列是日產(chǎn)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)系列了，再加上C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)的保駕護(hù)航，瑪馳的燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該能得到良好保證。變速箱方面分別匹配了5MT手動(dòng)和4AT自動(dòng)擋。

功能強(qiáng)大的e車(chē)助手十分貼心

配置上最大的亮點(diǎn)在于行車(chē)電腦e車(chē)助手，它相當(dāng)于一個(gè)車(chē)載智能操控系統(tǒng)！不但可以顯示日常的車(chē)輛信息、保養(yǎng)時(shí)間、泊車(chē)輔助、瞬時(shí)和實(shí)時(shí)油耗等功能，還有更體貼的節(jié)日提醒和上下車(chē)問(wèn)候的提示功能。你通過(guò)駕駛員左邊的按鈕，駕駛員可以切換行車(chē)電腦屏幕中的顯示信息，從而輸入一些諸如車(chē)輛的保養(yǎng)時(shí)間、好朋友的生日、重要紀(jì)念日等等。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

從設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路來(lái)看，POLO和瑪馳各自代表了德系和日系對(duì)小型車(chē)的不同理解，但畢竟它們同是主要針對(duì)年輕用戶(hù)的兩廂小型車(chē)，而且價(jià)位也有所重疊，所以競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系在所難免，瑪馳更多的優(yōu)勢(shì)還是在出色的實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)型方面。