● 騰翼C30：自主的驕傲

工信部綜合油耗：6.9L/100km；本站實測油耗：6.1L/100km

這四款車型最便宜，并且是唯一的自主車型——騰翼C30的油耗表現(xiàn)有理由讓我們鼓勵一下。長城汽車這幾年在不同級別的車型中都有嘗試，騰翼C30作為長城第一次緊湊車型的試水，展現(xiàn)出了不錯的綜合實力。

騰翼C30外觀展示

也許是有意為之，或者是借鑒成功元素，騰翼C30外觀方面總帶著日系車型的特點，整車周身的線條都比較圓潤，尤其是前臉進氣格柵飽滿的過渡曲線，和日產(chǎn)某款車型頗為相似，這也從一個側(cè)面證明，騰翼C30是徹徹底底的主打“溫馨”的家用車。

騰翼C30全系標(biāo)配的1.5L自然吸氣發(fā)動機

騰翼C30的這款1.5L自然吸氣發(fā)動機并不陌生，之前在長城炫麗、凌傲等車型都見過它的身影，這款發(fā)動機的特點就是3000轉(zhuǎn)以前的低轉(zhuǎn)速扭矩比較充足，起步后就能有很好的動力輸出，談不上迅猛，但更適合家庭使用。

騰翼C30使用的5擋手動變速箱

也許是新車尚未磨合的緣故，5擋手動變速箱入擋的感覺稍微有些生澀，但好在擋位清晰，換擋的感覺還算舒服，再加上2500轉(zhuǎn)左右就可以換擋了，所以開騰翼C30其實是件很輕松地事情。不過有一點我要指出，就是隔音方面還需要再加強一些，高速時的舒適性受到影響。

前文提到了騰翼C30這款1.5L發(fā)動機偏重低轉(zhuǎn)速，所以城市擁堵路況的油耗不會太離譜。最終經(jīng)過評測編輯的專業(yè)測試，騰翼C30手動型的油耗為6.1L，完全展現(xiàn)了其經(jīng)濟型的一面，而且這個成績也要低于工信部給出的油耗。

騰翼C30擁有同價位中較高的素質(zhì)

● 編輯點評：

在國內(nèi)，6萬元左右可以選擇的優(yōu)秀緊湊車型本身就不多，比較優(yōu)秀的更是少之又少。騰翼C30用自己的良好表現(xiàn)，超越了這個價位的平均水平。盡管在做工等方面還是和合資車型有著不小的差距，但在自主品牌里面絕對算是佼佼者。

● 原創(chuàng)總評：

今天給您介紹的這幾款車型都具備不錯的節(jié)油素質(zhì)，但這只是具備，而不是絕對。駕駛習(xí)慣、環(huán)境影響、維護保養(yǎng)等因素，都會很大程度上的影響實際的油耗指標(biāo)，所以要想從根本上省錢，還是要從每一處小細(xì)節(jié)上抓起。