大A0：飛度1.3L

車長：3900mm

軸距：2500mm

工信部綜合油耗：MT6.0L AT6.7L

飛度的空間在A0級小車?yán)镆菜闶怯锌诒�了，這本來就是飛度車系歷來的賣點，本田大肆推廣的“MM”理念，目的就是為了增加空間利用率。實際乘坐時，飛度的空間也不至于有太大的驚喜，整體表現(xiàn)比競爭對手略好。飛度主要的空間優(yōu)勢，在于靈活的空間布局。它的行李艙標(biāo)準(zhǔn)狀況下就有380L，達到A級車的水平。乘員艙內(nèi)的座椅有很多種翻折組合方式，可以滿足不同的裝載需求。買個觀賞樹、裝修賣點建材什么的，它會顯得比好多“大車”都能裝。

省油也是飛度的另一個優(yōu)勢，同時也是本田歷來的優(yōu)勢。雖然新飛度的1.3L版本沒有再采用老款標(biāo)榜省油的i-DSI雙火花塞發(fā)動機，而是直接采用4氣門i-VTEC版本，但事實證明本田的這項改進是正確的。在動力大幅度提升(由過去的63千瓦提升至73千瓦)的情況，油耗并沒有太多增加。6升的工信部油耗，是本次推薦車型中最低的了，要知道1.0L的新奧拓工信部油耗也達到了5.8L(MT版本)。

飛度1.3L配置很一般，而且只有低配的舒適版，天窗、鋁合金輪轂等等都找不到，音響主機也是簡裝的。但該有的配置它也不缺，四門電窗、電動后視鏡、遙控鑰匙等都齊備，對于追求省油大空間的消費者，還是很值得考慮的。

三廂A0：瑞納1.4L

車長：4340mm

軸距：2570mm

工信部綜合油耗：MT6.1L AT6.5L

作為北京現(xiàn)代最新推出的車型，瑞納不僅在外形上照顧到了國內(nèi)消費者的需求，而且在整車設(shè)計上同樣如此。瑞納2570mm的軸距超過了所有A0級三廂車，而且設(shè)計師也著實把這個軸距優(yōu)勢體現(xiàn)在了后排。瑞納的后排腿部空間完全可以媲美標(biāo)準(zhǔn)A級車，而且后排地板也很平，1700mm的寬度以及橫向拓展拓展也不錯，乘坐三個人的舒適度也要好于一般A0級車型。

韓系車過去的經(jīng)濟性口碑不算好，但這幾年的進步有目共睹。瑞納1.4L采用的是新的γ發(fā)動機，也是國內(nèi)第一款采用1.4L γ發(fā)動機的車型。這款發(fā)動機設(shè)計結(jié)構(gòu)上比較先進，而且同樣采用了CVVT系統(tǒng)，功率高達78.7千瓦。功率大的同時它的油耗優(yōu)勢也同樣明顯，手動擋6.1L的工信部油耗，僅比飛度多0.1L，是此次推薦車型中的亞軍。

大空間低油耗再加上漂亮的外形，都非常適合國內(nèi)家用車用戶考慮。瑞納上市不久，九月份就賣了9776臺，算是賣得最好的A0級三廂車之一了。作為大空間的省油入門級家轎，瑞納相當(dāng)合適。