樂(lè)風(fēng)

上市時(shí)間：2006年3月20日

樂(lè)風(fēng)上市時(shí)間不短，如果追溯到樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁家族一起算的話，時(shí)間就更長(zhǎng)了。樂(lè)風(fēng)繼承了早期上海通用家族車型的特點(diǎn)，技術(shù)一般，但可靠性和舒適性不錯(cuò)。樂(lè)風(fēng)上市時(shí)間已經(jīng)超過(guò)4年半，這方面表現(xiàn)自然更讓人放心。

樂(lè)風(fēng)與兩廂版兄弟樂(lè)騁的境遇有著天壤之別，從上市開(kāi)始，樂(lè)騁一直是屬于冷門車，但樂(lè)風(fēng)確實(shí)同級(jí)車?yán)锏臒衢T車，銷量一直處于領(lǐng)先水平——技術(shù)、品質(zhì)、駕駛風(fēng)格都差不多，這只能說(shuō)明樂(lè)風(fēng)在造型上更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

樂(lè)風(fēng)在技術(shù)上不先進(jìn)，也不落伍，與同級(jí)車一樣的懸掛等級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖沒(méi)有VVT，但1.4L版本69千瓦的功率和128�！っ椎呐ぞ剡�是很不錯(cuò)的。樂(lè)風(fēng)并不標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)與活力，它是一款注重舒適穩(wěn)重和大空間的A0級(jí)純家用車，這樣的動(dòng)力水平對(duì)于它來(lái)說(shuō)很合適。

經(jīng)歷過(guò)改款的樂(lè)風(fēng)少了些許老成多了一分時(shí)尚，但整體穩(wěn)重的風(fēng)格未變。樂(lè)風(fēng)受歡迎還有一個(gè)因素是價(jià)格，市場(chǎng)終端價(jià)格曾一度沖擊6萬(wàn)元大關(guān)。2010款樂(lè)風(fēng)為了與新賽歐實(shí)現(xiàn)差異化定位，配置價(jià)格略有調(diào)整，但實(shí)際價(jià)格仍然不高，低配的風(fēng)度版仍然可以在7萬(wàn)元以下買到，屬于性價(jià)比不低的家用型三廂合資車。