第二部分：接下來推薦操控表現(xiàn)較佳車型

車型四：一汽大眾高爾夫

價格：11.88～15.68萬元，

高爾夫的外觀緊湊精悍，一派運動打扮。內(nèi)飾看點不多，但和速騰比起來，高爾夫炮筒式的儀表更有新意，最簡潔的黑底白字設(shè)計是大眾一貫的風(fēng)格，也頗有運動派欣賞的精致實用簡潔利索元素。

動力是運動車型最直接的賣點，高爾夫1.4TSI發(fā)動機的最大功率96kW/，基本相當(dāng)于2.0升的自然吸氣發(fā)動機，扭矩更是達(dá)到220N•m，和2.4升發(fā)動機在同一水平，而其從1750轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，更有實際意義。用小排量發(fā)動實現(xiàn)高動力輸出，最直接的效果就是能降低油耗。5速手動變速箱大眾的FANS不少，最有看點還是7速DSG雙離合變速箱，經(jīng)濟駕駛時省油，要運動起來，干式離合器的構(gòu)造可以帶來更直接的加速感受。

實際情況下，在中高轉(zhuǎn)速時，高爾夫1.4TSI+7速DSG的加速能力可以輕松超越任何一輛2.0升的同級別車型，發(fā)動機的響應(yīng)十分積極，動力幾乎是隨心所欲。但是發(fā)動機在高低轉(zhuǎn)速之間的差異又涇渭分明，而1500轉(zhuǎn)以下，它只相當(dāng)于普通的1.4升轎車，油門反應(yīng)沉重遲緩，缺少緊湊型轎車的靈敏反應(yīng)，不過DSG變速箱的積極換擋倒是可以節(jié)省不少油費銀子。

作為運動車型，四輪獨立懸掛是必可少的，高爾夫精密的4連桿后輪懸掛被調(diào)教的舒適但更運動。全系ESP車身穩(wěn)定加隨速可調(diào)電動助力是運動車最好的詮釋。標(biāo)配側(cè)安全氣囊更是讓安全感受更強烈。