最近國內(nèi)又上市了一款小鋼炮車型，它就是來自西班牙卻身屬大眾旗下的西雅特LEON，此次進(jìn)口國內(nèi)的共有三款車型，分別是Leon FR、Leon FR+、Leon CUPRA，售價(jià)區(qū)間為24.39—29.46萬元，單看售價(jià)確實(shí)不低了。

外觀內(nèi)飾：外觀很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾很“大眾”

話說西雅特與大眾混血也混了二十多年，該混到的特質(zhì)其實(shí)早已混得七七八八了，所以這來熱情奔放的西班牙小子，在外觀的設(shè)計(jì)上并沒有預(yù)想中的那么極具個(gè)性，或許在本質(zhì)上已經(jīng)被大眾同化了吧。

家族式前臉設(shè)計(jì)在西雅特LEON身上有所體現(xiàn)，這也是當(dāng)今汽車業(yè)界的主流趨勢(shì)，“臉譜化”能強(qiáng)化品牌形象提升認(rèn)知度，也增加了消費(fèi)者辨別車型的分析時(shí)間，三款車型樣子都一樣，沒多大差別。

FR與FR+和CUPRA相比在外觀上略有區(qū)別，中網(wǎng)的金屬裝飾條變?yōu)楹谏�，下包圍的護(hù)板的涂裝也變?yōu)榕c進(jìn)氣格柵同色，視覺效果更加突出，除此之外，如果想從線條的設(shè)計(jì)上區(qū)分它的車型，還是有點(diǎn)難的。

西雅特LEON的側(cè)面線條以圓潤為主。以腰線為界，圓潤線條基本上集中在上半部分，車頭到車尾的過渡一氣呵成，下半部分則以平直的車底線條為代表。它的長寬高分別為4309×1768×1449mm.軸距為2578mm，并且全系配備了17寸輪轂，典型的小鋼炮身材和配置。

西雅特Leon的尾部設(shè)計(jì)同樣沒有采用比較普通常見的兩廂車的造型設(shè)計(jì)，而是用了圓潤的造型，但是也并非簡單地堆砌圓弧元素。從這個(gè)尾部的設(shè)計(jì)，我們可以看到來自西班牙的激情，而非德國的沉穩(wěn)。

不過畢竟也是大眾的子品牌，雖然在外觀設(shè)計(jì)方面保留了大量的西雅特風(fēng)格，而在內(nèi)飾方面，西雅特Leon已經(jīng)是融入了很多的大眾元素了�？吹竭@種風(fēng)格的內(nèi)飾，你有沒有一種熟悉的感覺？

那方向盤、檔桿、空調(diào)出風(fēng)口、大燈開關(guān)還有玻璃升降按鈕都是典型的“大眾制造”；從細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)來看，中控臺(tái)上的按鈕排布簡單明了，儀表盤也沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，所有信息一目了然，而顏色方面，有雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)的僅為LEON FR版，CUPRA版則采用了更加動(dòng)感的全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

小結(jié)：西雅特Leon在外觀方面并找不到大眾的影子，雖然說不上夸張，但還是能夠稱為是激進(jìn)個(gè)性的；而內(nèi)飾方面，它就有了明顯的大眾痕跡了，畢竟是大眾的子品牌，被同化也是早晚的事。