馬自達(dá)5（體驗試駕）

家用指數(shù)：★★★★ 公商務(wù)用指數(shù)：★★★★

馬自達(dá)5同樣采用的是第二排三個獨立座椅的設(shè)計，但馬自達(dá)的設(shè)計師顯然愿意給第二排乘客留出更大的肩部空間，因此馬自達(dá)5在設(shè)計座椅時采用了更多的變化，第二排中間座椅多數(shù)時間是收納到左側(cè)座椅坐墊內(nèi)的狀態(tài)，或者放倒當(dāng)做中央扶手或者儲物盒使用，因此馬自達(dá)將其稱為“6+1”的座椅組合方式。這種設(shè)計同時方便了第三排乘客的進(jìn)出，盡管第三排的腿部空間依舊只能滿足兒童或身材嬌小的女士。此外，馬自達(dá)5采用了電磁吸附的側(cè)滑門，商務(wù)的感覺更濃厚一些。

與上一代馬自達(dá)5相比，新款車型外觀采用了全新的設(shè)計，整體和細(xì)節(jié)造型都與新一代的馬自達(dá)系列產(chǎn)品相符。馬自達(dá)5前臉體現(xiàn)出馬自達(dá)家族特征，微笑型的大嘴、大燈的造型以及霧燈附近的設(shè)計都與進(jìn)口馬自達(dá)3非常相似。最有特點當(dāng)屬車身側(cè)面線條的流動性，三條曲線構(gòu)成腰線以及車門靠下的一條折線都展示出曾在多款馬自達(dá)概念車上出現(xiàn)的“流”理念。

內(nèi)飾上，馬自達(dá)5采用全黑內(nèi)飾，似乎也在暗示著運動的激情。在中控臺、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。新增加的配置還包括了更先進(jìn)的多功能方向盤等，該車與老款一樣擁有7個座椅，包括前兩排5個固定座椅和第三排的兩個可拆卸座椅。