『2012款采用了更加時(shí)尚的深色系內(nèi)飾 內(nèi)飾變化亮點(diǎn)頗多』

『經(jīng)典款采用老套的淺色系內(nèi)飾 呆板的平直線條運(yùn)用得比較多』

2012款EC7內(nèi)飾同樣維持了原款車型的大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)原則，但相對(duì)于外觀而言， 革新之處亮點(diǎn)頗多一些。原有的太過于保守的上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格被舍棄，取而代之的是深色系組合內(nèi)飾，升級(jí)后的內(nèi)飾更加彰顯尊貴時(shí)尚之氣，與此同時(shí)，多多少少增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

新款帝豪EC7中控臺(tái)面板拋棄了2010款的大量平直線條的造型，而是融入了一些更顯時(shí)尚潮流的柔性線條及鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條的裝飾組合，從做工到用料再到設(shè)計(jì)理念較2010款有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

帝豪的2012款內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅僅是內(nèi)飾顏色的革新升級(jí)，內(nèi)飾用料同樣進(jìn)行了調(diào)整。 內(nèi)飾材質(zhì)用料上融入了儀表板總成雙色注塑成型及儀表板總成雙色搪塑成型的設(shè)計(jì)元素，軟性和硬性材質(zhì)的合理搭配，經(jīng)實(shí)際體驗(yàn)后，視覺感和觸感表現(xiàn)都比較令人滿意。

中控臺(tái)上面增加的鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條組合，這樣新穎的組合方式令人有種耳目一新的感覺，對(duì)整車內(nèi)飾的變化中起到了很好的襯托效果，有點(diǎn)睛之筆的大效用。

帝豪EC7的儀表盤集成了多功能駕駛員信息顯示屏，并且可以通過左下角的TRIP按鍵進(jìn)行切換，在淡藍(lán)色的背光下，可以顯示行車?yán)锍�、續(xù)航里程、檔位及時(shí)間等相關(guān)實(shí)用信息。

帝豪EC7高配車型的方向盤采用了真皮包裹，做工和縫線工藝值得同級(jí)車型學(xué)習(xí) 方向盤進(jìn)行了時(shí)尚銀色噴漆，視覺上達(dá)到了鍍鉻裝飾的效果。方向盤的左右兩側(cè)的集成了自動(dòng)雨刷控制器及大燈總成撥桿。方向盤的左下側(cè)集成了儀表盤亮度調(diào)節(jié)、智能防盜、后備箱開啟及大燈高度調(diào)節(jié)等實(shí)用的常規(guī)按鍵，沒有任何松垮的感覺，做工上值得肯定。

空調(diào)出風(fēng)口同樣進(jìn)行了改進(jìn)，全新四邊形的空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)過了鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條組合點(diǎn)綴之后，視覺效果提升得相當(dāng)明顯，要比單一的鍍鉻裝飾所表達(dá)的視覺效果更加有新意。

音響面板則采用了全新的組合造型，輔以柔性線條的融入，更加符合人體工學(xué)和邏輯幾何學(xué)的設(shè)計(jì)理念，值得一提的是，新增加了SUB及AUX接口，玩轉(zhuǎn)潮流音樂操作更簡(jiǎn)單。

新款帝豪EC7雖然中控面板進(jìn)過了重新的設(shè)計(jì)和布局，但各旋鈕和按鍵的阻尼感依然保持帝豪原有的優(yōu)秀特色，鍍鉻裝飾的集成同樣體現(xiàn)了廠家在細(xì)節(jié)之處下足了功夫，值得肯定與贊揚(yáng)，同樣，在造型與做工的與時(shí)俱進(jìn)的基礎(chǔ)上，更好材質(zhì)的應(yīng)用 也是消費(fèi)者所期待的。

視線移到了中控臺(tái)的最下部，2012款帝豪EC7除了維持原有的功能性配置外，還增加了一些較為實(shí)用的配置。例如：具有夜間模式的點(diǎn)煙器接口，于此同時(shí)它還可以充當(dāng)擴(kuò)展電源接口，進(jìn)一步提高了整車的實(shí)用便利性。

與此同時(shí)，2012款帝豪EC7的內(nèi)飾座椅也進(jìn)行了相應(yīng)地調(diào)整，除了1.5L車型的最低配版本采用針織座椅外，其余車型都采用了比較厚道的真皮座椅。同時(shí)，1.5L車型座椅維持原有造型設(shè)計(jì)，而1.8L車型座椅進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，通過實(shí)際體驗(yàn)來看，身體接觸部位的包裹性和支撐性都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，與此同時(shí)，后排座椅的做工及舒適度同樣值得稱道。