經(jīng)濟的發(fā)展，使得越來越多的家庭有能力擁有屬于自己的轎車，越來越多的品牌推出各價位區(qū)間的車型，但主流購車價格區(qū)間仍然是10萬元左右的緊湊型車，其擁有足夠一家人出行的空間，夠用的動力，以及合理的配置，都完全滿足大多數(shù)一般家庭的使用。對于精打細算過日子的工薪階層，能夠在有限的預(yù)算里選擇一款實惠實在的車型。

東風雪鐵龍 新世嘉

指導(dǎo)價：10.68-14.78萬元

法系車一向忠于自我，有著對車的獨到見解。世嘉作為雪鐵龍在中國的主力車型，近期迎來了大改款，不僅從風格上更加向雪鐵龍新品牌形象靠攏，其10.68-14.78萬元的售價區(qū)間基本已經(jīng)沒有什么水分。

外形修改向家族形象靠攏

此次改款的重點是全新的前臉造型，讓新世嘉成為國內(nèi)首款采用雪鐵龍新家族臉譜的量產(chǎn)車型。前大燈設(shè)計變得更加狹長，發(fā)動機蓋上也增加了兩條突出的棱線。尾部的造型變化不大，但組合尾燈使用了LED光源。另外后視鏡尺寸也進行了加大處理。

內(nèi)飾細節(jié)的調(diào)整質(zhì)感提升

內(nèi)飾整體沿用了老款車型的設(shè)計，細節(jié)之處略有改動。新車提供Lama三明治淺色/動感酷黑深色兩種內(nèi)飾顏色，中控臺由原先的銀色部分改為鋼琴漆黑色飾板，電子儀表盤的整體造型也有所調(diào)整。

新世嘉的座椅面料有真皮座椅和緞面亞光立體壓花織物兩種可選。由于只是改款，新世嘉的空間表現(xiàn)與老款基本無異，2610mm的軸距在緊湊級別中屬中等水平。前座的頭部空間比較充裕，絲毫感覺不到壓抑，后排的腿部也有良好的空間表現(xiàn)。

新世嘉沿用了老款的動力系統(tǒng)

新世嘉沿用了老款的動力系統(tǒng)，1.6L和2.0L兩款發(fā)動機技術(shù)不算先進，但維修保養(yǎng)便利。傳動部分依舊保持5MT與4AT的組合。而新車的底盤部分依舊是前麥弗遜/后可變形橫梁式的結(jié)構(gòu)。新的16寸多輻輪圈造型不錯，輪胎規(guī)格仍保持205/55 R16。

點評：新世嘉依舊定位在城市家用三廂轎車。全新的外觀設(shè)計給新世嘉注入了新的活力，面對家用車市場各方面均衡的表現(xiàn)，以及10.68-14.78萬元的合理售價，相信會有不錯的市場表現(xiàn)。