帝豪EC7 1.5 MT 舒適型

廠商指導價(元)：7.88萬

推薦理由：同價位中最大的空間，但價格也略高

帝豪EC7的前臉采用的還是較為傳統(tǒng)的雙U型設(shè)計，橫向舒展的前臉給人以視覺上開闊和放松的感覺。側(cè)面采用高腰線設(shè)計，突出的棱線使得車輛看起來穩(wěn)重而不失動感。

帝豪EC7 7.58-10.98萬

帝豪的后備廂造型有神似于第四代寶馬7系，采用這種設(shè)計的代價之一就是很容易暴露車身接縫上的缺陷，但是我們可喜的看到帝豪在這方面表現(xiàn)還是讓人很滿意的，尾部縫隙均勻光滑。

帝豪EC7的內(nèi)飾造型就如同紫禁城那樣的標準，各種功能區(qū)域整齊劃一的排列，給人以素凈之感，另外該車在人體工程學和使用的便利性上也下足了功夫，豐富的配置也是自主品牌的一貫特點。內(nèi)飾做工非常精細，無論從材質(zhì)還是氣味都讓人很滿意。

帝豪的前后排乘坐空間都比較優(yōu)秀，乘客能獲得很好的乘坐體驗，身高1米7的乘客在前后排都能擁有很寬裕的空間。車內(nèi)散布的小儲物盒與杯架使用起來也都很順手。EC7軸距達到了2650mm的長度，這樣的軸距能夠就能夠比較充分的保證后排空間了，目前在國內(nèi)，一輛車往往是全家老小一起用，所以后排空間依然是人們在選擇家用車時一個很重要的參考。

帝豪EC7目前搭載了1.5升和1.8升兩款直列四缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機，其中1.8升CVT版均配備CVVT可變氣門正時系統(tǒng)，動力稍有增加�？梢赃_到102kw/6200rpm的最大功率以及172Nm/4200rpm的峰值扭矩。而與其配套的5速手動變速箱，盡管行程略長，但擋位清晰順滑，更適合日常使用。CVT變速箱相比同級合資的4速自動變速箱，舒適性乃至油耗都讓人滿意。