寶駿630 1.5L 手動精英型

廠商指導價(元)：7.38萬

推薦理由：不僅相貌和諧，還很動感。駕駛感受與合資品牌不逞多讓

寶駿630在品牌LOGO誕生之前，設計師便將其和前臉造型放在一起設計，于是展現(xiàn)在人們眼前的這臺車才能夠在外部造型上體現(xiàn)得如此之和諧。飽滿而富有活力的車身散發(fā)出低調內斂的韻味，這正符合大部分中國人的購物習慣。在車頭設計之中，犀利的大燈和保險杠無疑是最為吸引眼球的。在前霧燈的下方如利刃般凸起的擾流裝置讓寶駿630更顯年輕活力。

 


寶駿630 6.28-7.38萬

側面輪廓以及輪圈造型都有些讓我們失望，但從該車工薪家庭定位來看還是值得肯定的。另外，在車尾的正中央位置，寶駿獨有的駿馬LOGO躍然紙上讓人過目不忘。后備箱上沿的線條雖然沒有運動型車那般犀利動人，但復雜多變具有力量感。U字造型的尾燈提升了寶駿630的夜間識別度。

寶駿630的內飾設計會給人帶來眼前一亮的感覺，因為這是設計師根據目前主流的家居裝飾風格演變而來的，以暖色調為主的車廂很容易營造出家庭的溫馨感。在貫穿整個中控臺的米色飾板上還出現(xiàn)了紋理處理，讓其看起來更有一種家具風味在里面。

對于一臺家用車而言，也許座椅包裹性的好壞并不重要，但在支撐性方面則需要表現(xiàn)良好，而寶駿630做到了。在長途駕駛過程中優(yōu)良的支撐性不會讓駕駛員感到明顯的疲勞感。并且后排座椅的柔軟度也值得肯定，唯一的遺憾便是中間座椅缺少頭枕，這會為成人乘客帶來不安全隱患。

寶駿630全系車型均搭載了這臺1.5升P-TEC發(fā)動機，其最大功率為81千瓦/5800轉/分鐘，最大扭矩147牛•米/4200轉/分鐘。與之匹配的變速箱則是一臺5速手動變速箱，并且其R檔位于1檔的左側，采用了與凱越相同的上提式設計。目前寶駿630只提供手動擋車型，而自動擋以及搭載1.8升發(fā)動機車型將會晚些與消費者見面。