MG3

廠家對于MG3的市場定位是以年輕人為主的兩廂車市場。整車造型上，MG3采用的是相當時尚的“Faceted Flow”流面切割藝術設計語言，線條并不復雜，但是又是非常流暢，整體造型很硬朗，但是仔細看又很難找到一根直線，MG3就是屬于這樣一輛第一眼看上去覺得很漂亮，但是又不會過于張揚，仔細去看的時候會發(fā)現(xiàn)它有很耐得住端詳。

對于MG3的內飾，我相信任何一款看到它的年輕消費者都會非常喜歡，提到設計，目前大家所熟悉的產品中公認設計作為優(yōu)秀的是什么？毫無疑問，是IPOD，不管是從整體的造型，再到每一個細節(jié)本身，它都帶給了我們可以用無可挑剔來形容的感覺。而MG3的內飾設計，在很多地方與IPOD的設計有著相通的地方。

從底盤方面來講，MG3的調校很扎實，80公里的速度過彎。側傾被控制在一個很好的范圍，給駕駛者很強的信心；但是它的懸掛又不會過硬，路過一些溝溝坎坎的時候，懸掛的路感清晰，但是不直接，停留在了舒適的范圍里。

MG3所搭載的1.5升發(fā)動機采用了VTi多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨立雙位分層冷卻系統(tǒng)，最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4500rpm。對于一款A0級緊湊型轎車來說，109馬力的輸出也已經相當可觀了。