● 東風 風神S30/H30

風神S30來自國內老牌的汽車廠商東風，同樣它也有比較深厚的合資背景，風神S30的外觀原創(chuàng)能力較強，沒有什么模仿痕跡，大嘴造型和略微上升的線條帶來一些動感，不過上翹的尾部看上去稍微有些別扭，這也是被消費者詬病最多的地方。風神S30和H30的區(qū)別在于車型不同，后者為兩廂。

外觀方面的原創(chuàng)度較高

盡管外觀方面的原創(chuàng)度較高，但在底盤方面還是能看出與國外車型的相似之處，畢竟神龍和雪鐵龍合作有些年頭了，學習一些東西也是很正常的。風神S30并沒有明確說采用了PSA集團下誰的底盤，但結構上與富康等車型的非常相似，而且后輪隨動轉向技術也被保留了下來，保證高速過彎的穩(wěn)定性。

內飾風格上還是帶著法蘭西特色

如果您熟悉PSA的車型，那么看到風神S30和H30的內飾也一定感到很熟悉，它沒有原版拷貝什么東西，但風格上還是帶著法蘭西特色，比如中控臺中間的顯示屏和自動變速箱換檔桿的樣式，還有喇叭位于轉向燈撥桿上的設計等。在做工和用料方面，它的表現沒什么特殊的，屬于自主車型的正常水平。

兩廂版本的H30與三廂版的乘坐空間類似

乘坐空間方面，身高為180cm的乘客調整到合適的駕駛位置，后排的頭部空間表現非常不錯，一拳多一點的腿部空間也能夠用，兩廂版本的H30與三廂版的乘坐空間類似，在家庭用戶面前，它的空間表現算是合格的。

倒車雷達是標配 后視鏡加熱、天窗、真皮坐椅、真皮方向盤在尊貴版出現

風神S30和H30在國外成熟平臺的基礎上，價格比合資車型低不少，它全系標配了倒車雷達，購買8.38萬的尊貴型就可以得到電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、后視鏡加熱、自動空調等設備，頗具誘惑力。該車目前的實際優(yōu)惠不大，根據地區(qū)的不同，車型優(yōu)惠在3000-5000元不等。

手動變速箱來自PSA 自動變速箱來自愛信

動力方面，風神S30和H30將愛麗舍上那臺發(fā)動機搬了過來，106馬力的最大功率也沒發(fā)生任何變化，手動變速箱也來自PSA集團，不過4速自動變速箱來自愛信。2011款車型最大的改變就是解決了手動擋變速桿抖動的問題，換擋感覺也更為平順。

● 全文總結

或許你會認為上面的汽車廠商不思進取、就知道抄襲，其實也沒錯，不過我們應該給與不太成熟的國內汽車企業(yè)更多的時間去積累和成長。像本文提到的這些車型，引進舶來品+自主創(chuàng)新的優(yōu)勢除了能夠保證車輛的可靠性外，性價比也較合資車型更有優(yōu)勢。上述四款車型盡管有著各自的缺點和不足，但作為家用來說都是不錯的選擇，如果您近期想購買一看品質有保障的自主品牌，不妨考慮一下這四款車。