福瑞迪 2011款

指導(dǎo)價：9.88萬-13.98萬

優(yōu)惠后價格區(qū)間：8.38萬-12.28萬

福瑞迪上市初期的表現(xiàn)確實不夠理想，但是其是一款慢熱車型，雖然在2011年不容樂觀的車市局面，福瑞迪卻能夠取得不錯的銷量成績，月均銷量超過1萬臺，其的銷量成績甚至超過了速騰、世嘉和�？怂沟溶囆�，不得不令人刮目相看。

通過上表北京地區(qū)的福瑞迪行情可以看到，自4月開始福瑞迪的現(xiàn)金讓利也是不斷提升，從1.3萬元的讓利直到1.7萬元的讓利，由于福瑞迪上市的售價定位原本就有著不錯的性價比，加上如此大幅度的現(xiàn)金讓利，福瑞迪的性價比優(yōu)勢就更加明顯了。

福瑞迪算是近年來緊湊級車中崛起的“新秀”，上市之初的市場表現(xiàn)雖然不令人滿意，不過由于其比較準(zhǔn)確的市場定位，讓其上市后便擁有了不錯的性價比優(yōu)勢，同時加上東風(fēng)悅達起亞之前積累的一定口碑，使得這款車型慢慢的受到消費者的追捧。

福瑞迪的外形設(shè)計讓概念與現(xiàn)實更近了一步，KOUP概念車的元素貫穿于福瑞迪整個車身，上下對稱的雙梯形進氣格柵、微微翹起的刀峰形前大燈都是動感車型不可或缺的元素。同時，為了迎合中國消費者的需求福瑞迪配置了兩種內(nèi)飾顏色分別是黃黑與純黑，淺色調(diào)突出了居家溫馨的風(fēng)格，但深色更加符合福瑞迪強調(diào)運動的特征。