裝備 動力差距明顯

馬自達的音響主機僅是CD+FM，過于簡單考慮不周；而GL8卻是有備而來，BOSE音響的多媒體娛樂系統(tǒng)，后排也有獨立的顯示屏，并可和前排分離，各自一套娛樂系統(tǒng)。另外GL8配備的是雙天窗，看來GL8更懂怎么享受，面對商務用戶，價格差異只要不大，越多的舒適配備越會打動消費者。

馬自達8的6碟CD+FM

GL8的BOSE音響和多媒體系統(tǒng)

安全配備上面，馬自達8配備ABS/EBD/DSC/TCS/EBA系統(tǒng)與6安全氣囊等；相對而言，GL8更加豐富，倒車影像，整合的ESP是全系標配，同樣配備6安全氣囊，還加入了安吉星系統(tǒng)。

馬自達8配備6安全氣囊

在動力上，馬自達8采用的是MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機，與國內(nèi)馬自達6上的是同款發(fā)動機，別克GL8動力配置有2.4L L4和3.0L V6兩款汽油發(fā)動機，均搭載6速手自一體變速箱，參數(shù)請見下表：

馬自達8采用MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機

GL8全系為225/60R17輪胎規(guī)格 6速手自一體變速箱

這個級別的車型更多注重舒適性，更多在意動力的儲備，而不是起步加速是否迅猛，但馬自達的品牌基因注定馬自達8還是表現(xiàn)出運動的一面，轉(zhuǎn)向精準，懸架稍微偏硬，風格表現(xiàn)依然年輕；GL8沿用了老款的底盤設(shè)置，但調(diào)校做了適應性的改變，不再像老款有坐船的感覺，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾得到較好的抑制。馬自達8的輪胎規(guī)格相對稍顯寒酸，僅為215/65R16，為配合更大的車身，GL8全系為225/60R17。

總結(jié)：馬自達8的國產(chǎn)看來是有些倉促，并沒能充分研究競爭對手和市場環(huán)境，無論是車身尺寸，還是各種裝備，都顯得底氣不足，當然也可以理解為務實。GL8這一爭霸商務車市場多年的老手，依然深諳取勝之道。想短時間內(nèi)趕上甚至超越GL8，看來還是需要加強修煉。

購買建議：對于這個級別的消費者，性價比并不是主要考慮的。內(nèi)在，馬自達8和別克GL8的座椅布置各種功能調(diào)節(jié)都比較到位，差別只是GL8提供更為全面的娛樂性裝備，當然這也明顯的體現(xiàn)在了價格上面；外在，馬自達8靈活富有時代感，適合事業(yè)處于上升期，企業(yè)比較年輕有無限的增長力的用戶，滿足基本商務出型需求，又不會給人過于鋪張浪費的印象。別克GL8首席商務艙的定位，就注定他會以較高端的客戶為主，迎合注重形象的企業(yè)用戶，顯示公司強大的實力。