A級車市場：南北大眾優(yōu)勢依舊 老將靠優(yōu)惠煥發(fā)青春

緊湊級車市場在上半年并沒有太多新車型上市，仍舊是南北大眾唱主角，朗逸繼續(xù)領(lǐng)跑銷量冠軍，老將捷達的歷史使命還在進行，而前兩年表現(xiàn)十分強勢的比亞迪F3與伊蘭特/悅動在2011年銷量似乎略顯疲態(tài)，這也和車型陳舊不無關(guān)系。緊湊級車銷量的亮點同樣來自于老將，在相對可觀的優(yōu)惠幅度促進下，凱越與福克斯的銷量表現(xiàn)出上升趨勢。

推薦車型一：2010款 上海大眾斯柯達 明銳 1.4T

價格：14.70-17.75萬

明銳一直是一款叫好不叫座的車，得益于良好的平臺與做工優(yōu)勢，明銳在駕駛與動力方面的素質(zhì)相當不俗，不過老款車型外觀設(shè)計過于保守，讓其在年輕消費者中的認知程度不太廣泛，而隨著2010款車型的推出，新明銳在外觀上一掃老款的陳舊感。第一季度突破30000輛的銷售成績也讓其一舉超過了兄弟車型速騰，成為當之無愧的PQ35平臺第一小生。

新款明銳的改變并非脫胎換骨，主要變化集中在前臉上。新款車型前大燈轉(zhuǎn)角略微上揚，更加時尚，直瀑式的水箱格柵被V型的格柵取代，更加動感。新款明銳在霧燈的設(shè)計上也有所變化，形狀更加修長。

新款明銳內(nèi)飾上也有所變化，水溫表、轉(zhuǎn)速表和時速表的指針集成在一起，中間是大尺寸的行車電腦液晶屏。方向盤升級為和斯柯達昊銳相同的造型，另一個變化就是空調(diào)面板同樣采用了昊銳的設(shè)計，根據(jù)配置不同會有Climatic半自動恒溫空調(diào)和全自動雙區(qū)恒溫兩種配置。

新明銳最大的變化是將搭載1.4TSI發(fā)動機，匹配7速DSG變速箱，最大功率96kw（130馬力），將取代大眾陳舊的2.0L自然吸氣發(fā)動機。另外1.6L自然吸氣和1.8TSI動力將會在改款明銳上繼續(xù)使用。

推薦車型二：2010款 一汽豐田卡羅拉

價格：12.38-19.98萬

卡羅拉長久以來都是務(wù)實派的代表車型，與其他競爭對手那般鋒芒與激情不同，踏踏實實是卡羅拉傳遞給消費者最明確的理念，沒有明顯略勢就是它最大的優(yōu)勢。而這樣默默無聞的卡羅拉卻一直保持著單月18000輛左右的銷售成績，也是豐田在華的銷量保障。2010款車型的發(fā)布使卡羅拉在整車造型上更加貼近海外版風(fēng)格，1.8L和2.0車型配備了CVT變速箱也拓寬了消費者的選擇。

新款卡羅拉前臉的變化非常明顯，前臉保險杠進行了重新設(shè)計，下進氣格柵面積擴大并采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，總體來講，改款卡羅拉更像是一款縮小版的凱美瑞車型。另外此次推出的運動款車型有前側(cè)擾流板大包圍以及后側(cè)擾流尾翼等運動套件。

在內(nèi)飾方面，改款卡羅拉與現(xiàn)款的區(qū)別不大。最明顯的變化在方向盤上，新款的方向盤底部被切平，看起來更加運動。立體式儀表盤的刻度顯示由之前的琥珀色變成了更清晰的白色。內(nèi)飾有深灰和淺灰色兩種可選，另外，座椅也采用了更好的面料，高配版本的座椅更是采用了AlcAntara真皮。

在配置上，改款卡羅拉可增加了諸如鑰匙遙控開啟行李廂功能、藍牙通訊系統(tǒng)、低配車型也會有USB/AUX-IN輸入接口、電動天窗、手動式后窗遮陽簾、ABS+EBD、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、大燈自動控制系統(tǒng)、帶倒車影像的倒車雷達、定速巡航控制系統(tǒng)等配置。

新卡羅拉可引入一款2.0L 3ZR-FE發(fā)動機。這款2.0L發(fā)動機型號為32R，也就是用在凱美瑞及RAV4上的那款1AZ-FE，擁有107kw/6200rpm的最大功率和187Nm/3600rpm的最大扭矩。