推薦車型之五：榮威350

車市點評：榮威350作為榮威(微博)品牌推出的第三款車型，它是上海汽車基于全新緊湊車型平臺Global A研發(fā)的首款產(chǎn)品，它不僅全方位滿足了消費者的日常用車需求，并且憑借對3G系統(tǒng)的開創(chuàng)性運用，為消費者開啟了一個全新的汽車時代。榮威350在車輛智能化方面的突出表現(xiàn)，在當下的A級車型中幾乎無車可及。其所搭載的inkaNet智能行車服務(wù)系統(tǒng)，集G-BOOK和on-Star等領(lǐng)先智能行車系統(tǒng)的優(yōu)勢于一體，特別是目前所使用的2.0版本，更是為消費者帶來了方便、舒適、愉悅的完美行車體驗，“全時在線中級車”的稱號名不虛傳。

推薦車型之六：悅動

車市點評：韓國車曾經(jīng)在相當長的一段時間內(nèi)被指欠缺個性，但這已經(jīng)成為過去，如今的韓國車同樣風格鮮明。悅動的外形就采用了比較大膽的圓渾流線型設(shè)計，0.29的風阻系數(shù)體現(xiàn)了韓國車廠開發(fā)水平的進步。拱形的車頂、波浪形的腰線，都體現(xiàn)出來與眾不同的特質(zhì)。應(yīng)該說，相比同級日系車，悅動在線條運動上更見思想，而細節(jié)大膽之余，整體又保持了韓國車平易近人的風格�？臻g是悅動一大賣點。在放棄了伊蘭特的雙連桿后懸掛設(shè)計而改用扭力梁非獨立式懸掛后，悅動在空間上獲得不少優(yōu)勢。悅動的成功在于它動感流暢的外觀設(shè)計，配合較高的性價比和寬敞的空間，顯然它摸透了國人的喜好，如此“對癥下藥”成功也就成為順理成章的事了。