車型二：2011款東風(fēng)日產(chǎn)陽光

指導(dǎo)價(jià)格：8.28～11.28萬元

車輛特色：空間寬敞　舒適性不錯(cuò)

2011款新陽光并非日產(chǎn)全球重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，它的最終目標(biāo)是替換現(xiàn)有的頤達(dá)車型，和上一代陽光聯(lián)系不大。陽光無論車頭還是車身以及車尾的飽滿流線風(fēng)格蘊(yùn)含著東方的含蓄與中庸，使其看上去比較柔和，能滿足大部分人的審美視角。如果不是185/65 R15規(guī)格輪胎以及車身用料稍顯單薄，那么陽光算得上一個(gè)不錯(cuò)的合資家用A級車。

2011款陽光的內(nèi)飾改變肯定是全新的，只不過這種新意并不會讓人特別驚訝，但稍微有些詫異的是，我們仿佛又一次置身于日產(chǎn)小車瑪馳的車內(nèi)。當(dāng)然有一些細(xì)節(jié)還是不同的，比如中控中央的空調(diào)出風(fēng)口已經(jīng)改為矩形，音響和空調(diào)操作界面也有所不同。精致內(nèi)飾做工對新陽光來說是合適的，溫馨程度也是日產(chǎn)的傳統(tǒng)，只是借鑒瑪馳太多，有些不顯大方。

2011款陽光搭載的1.5L排量代號HR15發(fā)動機(jī)，最大功率82kw/5600rpm，峰值扭矩達(dá)到139N.M/4000rpm。動力型號與A0小車瑪馳完全相同，但調(diào)教更加完善，額定功率略微超出，油耗反而略低。5速手動變速箱清晰緊湊，雖然也有CVT無級變速自動車型可供選擇，不過9萬元價(jià)格內(nèi)無法享受。

2011款新陽光先針對腿部空間做了加長設(shè)計(jì)，通過縮短發(fā)動機(jī)與油箱等機(jī)械配件的占位，使其擁有同級比較舒適的2600mm軸距，造就了超過630mm超大后排腿部空間；其次，頭部空間采用了曲形穹頂設(shè)計(jì)，令車內(nèi)空間得到進(jìn)一步的擴(kuò)展與提升，減少了行車的壓抑感。

陽光的前麥弗遜懸掛+扭力梁式半獨(dú)立后懸掛調(diào)教偏向舒適，在走一些山路過些彎道的時(shí)候，能明顯感覺到車身的側(cè)傾。懸掛對顛簸路段的震動吸收卓見效果，最大程度保證了車內(nèi)乘客的舒適。

9萬元內(nèi)選擇陽光只能購買入門車型，所以安全方面只有雙安全氣囊、ABS+EBD、前通風(fēng)碟+后碟；舒適功能則只有前后電動車窗，電動后視鏡、CD等基本配置。盡管配置性價(jià)比略低，但考慮到合資品牌的定位，還是有可以選擇的理由。