2011款 蒙迪歐-致勝2.0T

3月17日上市的2011款蒙迪歐-致勝共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間16.98-25.28萬(wàn)元，最具看點(diǎn)的是其新增加的2.0T低增壓版和2.0T高增壓版車型，“T”動(dòng)力的加入，也一改致勝留給人們動(dòng)力不足的形象。

外觀方面，致勝2.0T前臉采用了全新的六邊形進(jìn)氣格柵，向家族嘴臉靠攏，營(yíng)造出一種舍我其誰(shuí)的霸氣形象，霧燈上方新增加了LED日間行車燈，提升駕車安全指數(shù)；新車側(cè)面沒(méi)有變化，一路上揚(yáng)的腰線仿佛在宣揚(yáng)一種蓄勢(shì)待發(fā)的氣魄；致勝2.0T尾部小改，尾燈組的結(jié)構(gòu)略有變化，新增加LED燈泡并采用新的集成式唯一設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，致勝2.0T整體風(fēng)格與老款一致，只是采用了大量的桃木裝飾條，整體感覺(jué)提升不少，很上檔次。中控面板上的各個(gè)旋鈕材質(zhì)上乘、做工精細(xì)，有種豪華車的味道。致勝2.0T方向盤上集成各種操控按鈕，操作便捷。車內(nèi)配置也很豐富，雙區(qū)恒溫空調(diào)、藍(lán)牙電話、定速巡航等功能應(yīng)有盡有；空間方面，新款車型依然延續(xù)老款的大空間優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，“T”動(dòng)力是新款車型的最大優(yōu)勢(shì)。致勝2.0T采用福特最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，集合了渦輪增壓和汽油直噴兩項(xiàng)技術(shù)。新技術(shù)的運(yùn)用，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、扭矩分別達(dá)到149kw/6000rpm、300Nm/1750～4500rpm。6速PowerShift雙離合變速箱，是致勝2.0T車型除發(fā)動(dòng)機(jī)之外的又一亮點(diǎn)。這款由福特集團(tuán)和德國(guó)格特拉克共同開發(fā)的產(chǎn)品，采用了濕式離合器且都帶有坡道起步輔助系統(tǒng)，它可以保證車輛在松開剎車和手剎之后的2～3s內(nèi)不溜車，為您的安全出行保駕護(hù)航。

編輯點(diǎn)評(píng)：蒙迪歐-致勝在中國(guó)市場(chǎng)銷售已有很多年頭了，憑借德系車的優(yōu)良品質(zhì)及嚴(yán)謹(jǐn)做工，在中高級(jí)車市場(chǎng)占有著穩(wěn)定的市場(chǎng)份額，而“T”動(dòng)力的加入，使得蒙迪歐-致勝在豪華、舒適之外，又多了一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。記者在同駕校學(xué)員的交流中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)學(xué)員對(duì)致勝2.0T有著很高的評(píng)價(jià)，一位從事軟件工作的朋友表示，一拿到駕照就買致勝2.0T，看中了它的動(dòng)力、空間及較高的性價(jià)比，有著如此高的口碑，致勝2.0T的輝煌前景也是可以預(yù)見(jiàn)的。