上海大眾朗逸
上海大眾朗逸,目前國內(nèi)家用乘用車銷量排行榜的領(lǐng)軍車型,但是它的銷量由來并不是因?yàn)檐囆投嗝吹男阅軆?yōu)越,而是因?yàn)樗某霎a(chǎn)地有著悠久歷史,畢竟上海大眾汽車是中國第一個(gè)真正意義上的合資品牌,而與中國汽車消費(fèi)者相伴的這二十多年,品牌形象早已深深的烙印在人們心中。
朗逸雖然被上海大眾汽車稱為完全由中國上海大眾獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā),但是它卻真的只是來自于大眾可以算是淘汰的PQ34設(shè)計(jì)平臺(tái)的產(chǎn)物,如果真的要說上海大眾獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì),從我這個(gè)角度來說,我更愿意稱它為由上海大眾獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)外形。
雖然掛著大眾汽車的標(biāo)志,但是這款車卻并沒有被大眾汽車所承認(rèn),或者說這款車僅僅也只有在中國才有售,相信上海大眾也是因?yàn)榭吹揭黄?大眾因?yàn)橛兄葸_(dá) 、寶來兩個(gè)“走量”的車型眼紅才會(huì)推出這款車,不過上海大眾卻是笑到最后的那位。
新的朗逸同樣配備了大眾目前在家用車市場(chǎng)最頂級(jí)的技術(shù)科技,即TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及DSG雙離合器變速箱,而比較低的售價(jià)則更是讓不少人對(duì)其好感大增,在其打著小排量渦輪增壓、低碳、高動(dòng)力等等的噱頭的時(shí)候,你是否知道這類車型在每次你做保養(yǎng)的時(shí)候都是至少要花費(fèi)千元大鈔呢?因?yàn)樗仨毤幼⑷铣蓹C(jī)油,加汽油也需要97#汽油。
之所以不被大眾汽車所承認(rèn),最主要的原因還是因?yàn)槭褂么蟊娖囈呀?jīng)淘汰的技術(shù)作為依托而開發(fā),畢竟十年前的那個(gè)運(yùn)動(dòng)之王:寶來的制造設(shè)計(jì)平臺(tái)跟朗逸一樣,而不僅僅是中國人要面子,德國人也要面子,作為目前世界第一大的汽車制造品牌,它會(huì)愿意承認(rèn)用淘汰技術(shù)制造的車是自己的?不過能賺錢就可以了。
小結(jié):
大眾汽車的市場(chǎng)營銷能力已經(jīng)不比日本汽車品牌差,從這些老爺爺級(jí)別的翻新車的銷量就不難看出端倪。筆者身邊很多準(zhǔn)備購車的朋友在問到朗逸車型的時(shí)候,我一般都會(huì)說:買個(gè)高爾夫6吧,雖然加價(jià)很憋屈,但好歹它是新車,就像討個(gè)老婆,一手或者二手都可能會(huì)經(jīng)過隆重神圣婚禮的洗禮,并且外面看不出來什么,但是實(shí)際上真的不一樣。
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