對于大多汽車消費者而言，購買自己心儀的汽車的先決條件主要是漂亮、便宜、品牌、配置多或者所謂的科技含量高等，也正是因為如此，所以汽車品牌在塑造自己產(chǎn)品形象的時候，也會遵循這幾項規(guī)則去設(shè)定自己的車的市場定位，比如漂亮的科魯茲、品牌形象好的寶來和朗逸等等，而它們也正是目前國內(nèi)市場中合資品牌車型的領(lǐng)軍車型。

上海通用雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲是筆者我比較喜歡的一款轎車，至少從外觀和一些技術(shù)使用上來說如此，而它經(jīng)過電影《變形金剛》中的大黃蜂和《越獄》主角米勒的代言，讓其著實火了一把，而不僅僅是因為明星效應(yīng)，同樣因為它的“給力”的外觀設(shè)計讓尤其以女同志為主的消費者對其一見鐘情。

科魯茲在同級別轎車中也只能算是尺寸一般的車，不過1797mm的車體寬度以及2685mm的軸距相對來說還不會讓人失望，至少從數(shù)據(jù)上看它還是比較大的，不過也僅僅如此，如果跟其同宗兄弟別克英朗比較的話，它要整整小上一圈。

科魯茲的BFI車架是否真的結(jié)實，至少在歐洲的E-NCAP中我們還是可以看到一些端倪的，好歹它實打?qū)嵉氖褂昧烁邚?qiáng)度鋼材，并且車體骨架的整體感覺看上去更像是比較經(jīng)典的籠式車身骨架設(shè)計，而科魯茲的BFI車體骨架最大的依憑應(yīng)該就是其合金材料的大肆應(yīng)用了。

記得筆者的親戚在試駕1.6L科魯茲后，義無反顧不聽銷售顧問的勸解而選擇了1.8L版的科魯茲，而現(xiàn)在給我的使用感受是1.8L的科魯茲的動力也沒有好到哪兒去。

小結(jié)：

科魯茲漂亮、性能不錯，相對性價比也比較高，只是這肉的特性卻相對的制約了它的銷量，不過這1.6T的科魯茲也終于與世人見面，雖然它并沒有大眾汽車TSI系統(tǒng)那么高科技，也沒有大眾DSG系統(tǒng)那么優(yōu)異，但是6速手動變速箱絕對是不錯的噱頭，當(dāng)然，如果只是花費15萬的話，還是買個1.6L或者1.8L款更靠譜。