A:啟航款針對入門或經(jīng)濟(jì)訴求為主消費群體

價格區(qū)間：5.98-6.08萬元

像如果是看重價格追求經(jīng)濟(jì)性的用戶，完全可以直接買入門的1.5啟航款MT或1.5啟航升級款MT，兩車差別除開發(fā)動機(jī)不同，還有1.5啟航升級款MT要多出鋁合金輪轂和前霧燈，價格也僅僅高出1000元而已，除此之外，兩車都還有單安全氣囊，ABS+EBD，前后電動車窗等等，安全或舒適的基礎(chǔ)功能并不會因為價格低廉而有所簡化。

B:舒適款面對普通家庭用戶

價格區(qū)間：6.48-7.49萬元

2011款V3菱悅 1.5L舒適版本是針對追求性價比的消費群體，比入門1.5啟航款MT和1.5啟航升級款MT多出了實用的中控鎖、電子防盜、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等等。手動擋價位攀升了不過4000元-5000元。CVT自動擋車型需要7.49萬元，雖然比手動舒適車型多出了1.01萬元，但操作更簡單舒適，而且還增加一個副駕駛安全氣囊，經(jīng)濟(jì)條件許可，是可以多考慮CVT車型。

C:豪華款性價比到位

價格區(qū)間：6.88萬元

2011款 1.5豪華版MT僅限于手動車型，6.88萬元價格要比舒適版本MT版本多出4000元，在保有無鑰匙啟動系統(tǒng)等齊全配置前提下，多出了一個安全氣囊和真皮座椅功能，安全和舒適進(jìn)一步深化，增加副駕駛氣囊也是用戶無法后期添加的。

2011東南V3菱悅豪華版

D:風(fēng)采版本滿足個性或運動駕駛訴求

價格區(qū)間：7.68-8.69萬元

風(fēng)采版本只有MT或CVT總計兩款車型，相比其他版本，風(fēng)采版采用了賽車化桶形座椅，以及個性雙色內(nèi)飾。兩車同樣擁有電動天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前后電動車窗、電調(diào)后視鏡、TPMS胎壓偵測系統(tǒng)等齊全安全和舒適功能，差別就是CVT無級變速車型除開變速箱不同外還擁有定速巡航功能。

2011東南V3菱悅風(fēng)采版版

E:旗艦版舒適到位

價格區(qū)間：7.38-8.39萬元

2011款旗艦版和舒適以及豪華不同的是，它的舒適功能到位，除開安全和基礎(chǔ)實用配置齊全外，最大的亮點就是配備了電動天窗、真皮座椅這些國內(nèi)消費者最為滿意的舒適訴求。對于喜歡講究配置齊全的人群來說，這是值得推薦的車款。

F:旗艦導(dǎo)航版是頂配需求

價格區(qū)間：7.88-8.89萬元

和名稱一樣，2011款旗艦導(dǎo)航版只是比旗艦版本多出了一個GPS導(dǎo)航加中控液晶屏，這套導(dǎo)航系統(tǒng)讓車型價格上升了5000元，其他方面和旗艦版本一摸一樣，連MT和CVT車型配置差異都是一樣的。如果是不想自行加裝GSP導(dǎo)航的用戶，可以考慮原廠的旗艦導(dǎo)航版，最少不用擔(dān)心破壞新車的可能。

四：對手分析

直接可能和2011款V3菱悅發(fā)生碰撞的車型還是那些經(jīng)濟(jì)性品牌，比如長城騰翼C30、比亞迪F3、吉利遠(yuǎn)景、奇瑞旗云3等等。這些車都有幾個共同點。首先是定位為經(jīng)濟(jì)緊湊車型，價格大致落點在5-8萬元區(qū)間。同時在動力方面，也有驚人的一致，基本為1.5L排量。

技術(shù)層次而言除開騰翼C30/遠(yuǎn)景擁有自主VVT/CVVT可變氣門正時發(fā)動機(jī)之外，其他車型比亞迪F3和旗云3的動力都非常一般，節(jié)油和動力效果不夠理想。這一點V3菱悅通過4A91發(fā)動機(jī)已經(jīng)完全確立優(yōu)勢，CVT無級變速箱的大面積普及，也是除開騰翼C30之外，在同級同價位市場鮮有敵手。就底盤懸掛結(jié)構(gòu)而言，V3菱悅也超過比亞迪F3、騰翼C30或遠(yuǎn)景，雖然旗云3標(biāo)稱是多連桿后懸掛，但實際效果和結(jié)構(gòu)形式還不如非獨立后懸掛理想，自然也不能和V3菱悅五連桿媲美。

安全和舒適功能方面，對手車型并沒有無鑰匙啟動系統(tǒng)和胎壓檢查功能，記憶中老款比亞迪F3頂配白金版是有無鑰匙啟動系統(tǒng)的，只不過頂配的意義不大，不及V3菱悅大部分車型配備來得更具有實用表現(xiàn)。

其他安全和配置V3菱悅與對手大致差不多，取舍需要消費者結(jié)合需求來自行判斷，只不過2011款V3菱悅這次全系3000元補貼不僅范圍大，而且11款車型選擇面豐富定位精確，這才是值得我們推崇的一個變化，遠(yuǎn)勝于某些噱頭。

總結(jié)：2011款V3菱悅的上市給了我們消費者帶來更多更豐富的車款價格選擇之外，也在市場細(xì)分、配置特色、安全提升、操控表現(xiàn)方面給了經(jīng)濟(jì)緊湊車市場更多的有益啟示。可能也許這才是2011款V3菱悅除開外觀、配置提升之外的更重要的新車意義。