V3菱悅是東南汽車推出的一款全新自主品牌，它是繼菱帥之后又一款高性價比自主緊湊車代言人。上市以來，V3菱悅無論是市場認可度，還是銷量都躋身同級同價位車型中的領(lǐng)先地位。面對市場的需求變化，不斷求新求變成為任何一個實力車企適應(yīng)消費新時代的必要手段之一。

不久前的3月30日，東南汽車官方向外宣布，2011款新V3菱悅正式上市。據(jù)悉2011款V3菱悅在外觀和配置等方面進行升級，全系包括1.5升1個排量的11款車型，售價區(qū)間為5.98-8.89萬元。對于那些追求代步省油經(jīng)濟的個人或家庭消費者而言，這無疑是一個振奮的好消息，必將讓市場又多了一個高性價比用車的新看點，基于大家對新車的陌生，我們也專門針對2011款V3菱悅新車型做一個解析，看看相比老款到底有那些具體變化以及技術(shù)提升，更重要的是，我們還可以在5-9萬元價格區(qū)域內(nèi)比較V3菱悅相對同級對手的優(yōu)勢或賣點具體在哪里。

一、外觀、配置升級

因為之前2010款已經(jīng)在車身外觀創(chuàng)新方面做出了不小的提升，所以2011款V3菱悅并沒有翻天覆地的變化。細細比較前臉，2011款車型相比2010款增加了進氣格柵的大面積梯形銀色鑲邊，再加上鷹眼晶鉆大燈配合車門輪拱銀色裝飾條，很好的將V3菱悅的運動氣質(zhì)與時尚完美結(jié)合。這是一個很聰明且實惠的做法，對于一款本來外形就不錯的美“男”車，修修邊幅遠比不顧實際的拔高整容來得更實際更有效果。

與老款一致長寬高4405/1700/1415mm的車身尺寸告訴我們，新款V3菱悅依然保持了以往東南A級車的外形緊湊空間夠用操控靈活的特色。在我們腦海中印象中，V3菱悅毫無疑問會和合資藍瑟.翼神有著某種神似的聯(lián)系，這有助于V3菱悅保持運動且實用的風(fēng)格。

與外觀保持一致的做法，2011款V3菱悅在內(nèi)飾方面整體采用2010款車型上頗受好評的布局和設(shè)計，視覺基礎(chǔ)良好的前提下內(nèi)飾覆蓋件做工也在同級同價位車型中處于領(lǐng)先地位。當(dāng)然，變化還是有的，首先是換上淺色內(nèi)飾搭配后，車內(nèi)溫馨感有所提升，其次手剎改為米色設(shè)計，這更為符合家用消費者的審美情趣。

和2010款一樣，2011款V3菱悅的儀表盤繼承了上代車型的簡約干練。需要說明的是，為了營造氣氛，V3菱悅表盤顏色被設(shè)計成紅色，這并不是背景燈光效果。在大多數(shù)情況下，這副儀表不但清晰直觀，而且頗有幾分運動氣質(zhì)。最少相比價位相近的同級的自主甚至是合資品牌，都有非常不錯的設(shè)計功底。

三輻條方向盤體現(xiàn)時尚運動之外，也頗有良好握感。更重要的是2011款給方向盤輻條增加了更多色彩搭配，增加了視覺對比同時也讓個性變得明朗清晰。同時風(fēng)采版還采用了賽車化桶形座椅，以及個性雙色內(nèi)飾，這對有助于消費者的豐富選擇。

三輻條方向盤體現(xiàn)時尚運動之外，也頗有良好握感。更重要的是2011款給方向盤輻條增加了更多色彩搭配，增加了視覺對比同時也讓個性變得明朗清晰。同時風(fēng)采版還采用了賽車化桶形座椅，以及個性雙色內(nèi)飾，這對有助于消費者的豐富選擇。