車型五：帝豪EC-7

最低指導(dǎo)價：7.98萬 排量：1.8升 軸距：2650mm

帝豪EC-7的車身尺寸有些健碩，2650mm的軸距讓這車的后排空間上比較寬闊，筆者落座之后的感受是：寬松舒坦！柔軟寬大的座椅，非常合身。而且膝部空間也接近了兩拳，頭部空間也接近了一拳。不得不說的是，帝豪EC-7的內(nèi)部做工非常細(xì)膩，再加上豐富的安全配置，堅固的車身和底盤。這些出色的表現(xiàn)，讓其他的同價位自主品牌車型有些壓力。

帝豪EC-7目前只提供了1.8升一種引擎，這臺引擎的搭檔有5速度變速器和CVT無級變速器，不論是哪一種變速器，帝豪EC-7在低轉(zhuǎn)速下的噪音很是低調(diào)，再加上懸架的舒適性調(diào)校，堅固的帝豪EC-7行駛在不太平整的路面時，坐在帝豪EC-7后排的乘客，依然會有相當(dāng)不錯的乘坐感受。當(dāng)然CVT版本的帝豪EC-7，行駛的平順性會更加的出色。這種安逸、舒坦的感覺，會讓選擇這臺車的消費者，在舒適性和噪音以及油耗方面，非常的滿意。要說不足，帝豪EC-7，沒有提供后排空調(diào)出風(fēng)口。而且高轉(zhuǎn)速下引擎的運轉(zhuǎn)稍顯渾濁。

帝豪系列產(chǎn)品可以說是自主品牌車型里，即奇瑞A3之后又一款有品質(zhì)的產(chǎn)品。這款車推出之后，屬于既有大量的訂單，又贏得了業(yè)內(nèi)外人士一致的好評，這種火熱的局面，也是得益于自主品牌十幾年來的邊生產(chǎn)、邊學(xué)習(xí)的經(jīng)驗積累。而手動擋7.5萬左右的提車價，CVT版本不到9萬的提車價，也讓這臺1.8升舒適為先的大空間轎車，在性價比上很是高調(diào)！