車型二：上海大眾 桑塔納志俊

最低指導價：8.98萬 最小排量：1.8升 軸距：2656mm

十幾年前的一次"加長"行動，讓志俊的熱銷一直持續(xù)至今。后排空間的開闊是其中的重要原因！在后排落座之后，膝部空間足有兩拳，而頭部空間也達到了一拳。而且經(jīng)歷了這么多年的風風雨雨，志俊后排座椅的坐墊和靠背的材質、角度、形狀，也有了很多的改進，再加上后排中央扶手的配合，足以讓志俊承擔起公務和商務活動的接待任務。這也是本文中最適合接待重要客戶的一款車。志俊版本的老化有些尷尬，而古典的引擎、安全配置的不足，都需要消費者的權衡。

目前志俊有1.8升和2.0升兩款8氣門引擎，不過大賣的依然是1.8升的版本，1.8升手動檔也是在二手車市場上最為保值的一個版本。自動擋的推出讓消費者有了更多的選擇，不過志俊的操控性和低扭的強勁，讓很多消費者還是愿意通過精致的手動變速器，來享受出色的駕駛樂趣。志俊通過十幾年來不斷改進，已經(jīng)非常適應各種平整度的路面，所以志俊在路況不佳的時候，依然不會讓后排乘客的休息受到打擾。

志俊從九十年代開始，就已經(jīng)通過加長車身以及配置的增加，讓志俊頻繁出現(xiàn)在那個年代的新聞節(jié)目中，上百萬的保有量以及極佳的市場口碑，讓這款車至今依然是很多處于創(chuàng)業(yè)階段的消費者最愛！而且皮實耐用、品牌形象高調、后排空間出色的志俊，實際提車價在8.5萬以下，再加上志俊是德系商務用車里，保養(yǎng)價格最低廉的，所以高保值率的志俊，依然活躍在中國車市上。

【點評】：市場上最便宜的"加長版"德系商務轎車了。