一汽大眾高爾夫

廠商指導(dǎo)價：11.88～16.68萬元

大眾最新的第六代高爾夫是基于現(xiàn)有的源于第五代高爾夫的PQ35平臺設(shè)計的。該車是在2008年巴黎車展上首次亮相的，09年在中國上市。

高爾夫1.4TSI發(fā)動機

高爾夫共配備了1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機（高爾夫GTI采用2.0TSI發(fā)動機，此處不做介紹），其1.4TSI發(fā)動機排量雖然只有1.4L，但其動力卻毫不遜色，在5000轉(zhuǎn)時輸出96千瓦的最大功率，在1750~3500轉(zhuǎn)速范圍輸出220 牛米最大扭矩，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。

與發(fā)動機相匹配，高爾夫采用5速手動和7速自動變速箱，其自動變速箱全部采用大眾汽車最新的7速DSG雙離合自動變速箱，提速、換擋都極為平順、暢快。

與發(fā)動機相匹配，高爾夫采用5速手動和7速自動變速箱，其自動變速箱全部采用大眾汽車最新的7速DSG雙離合自動變速箱，提速、換擋都極為平順、暢快。

高爾夫全系匹配ESP，上圖為ESP功能開關(guān)

高爾夫1.6L自豪車型配備雨量傳感雨刮

高爾夫全系配置后風(fēng)擋加熱除霜

高爾夫全系車型制動盤都配置了自動除水功能，能夠提高制動盤的制動效果

在安全方面，第六代高爾夫以先進的主被動安全技術(shù)和尖端的制造工藝，達(dá)到了歐洲五星的最高安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供了全方位的駕乘保護。第六代高爾夫全系標(biāo)配了新一代ESP電子穩(wěn)定程序和EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向，確保了有效的主動安全性;被動安全方面，熱成型鋼板、雙面鍍鋅工藝和激光焊接工藝的應(yīng)用，以及4安全氣囊標(biāo)配，防頸部扭傷強化頭枕等安全裝備。

編輯點評：高爾夫6一上市就以TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機、7速DSG雙離合變速箱、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及標(biāo)配四氣囊等高技術(shù)、高配置、高性能成為各界的關(guān)注焦點，三高為高爾夫6聚攏了大量人氣，但其較高的價格也使很多擁躉望而卻步。