北京現(xiàn)代悅動

近幾年韓國車在國內(nèi)的銷量非常不錯，這與其出色的性價比是分不開的，相比日系和歐美車型，在同樣的價位下往往可以買到體積更大的韓系車型，這恰好符合國內(nèi)消費(fèi)者的心理，而且韓國車就日常使用來說表現(xiàn)也較均衡，能受到如此歡迎也就不難理解了。

最新一代的ELANTRA已經(jīng)在海外推出，但目前尚未進(jìn)入國內(nèi)，現(xiàn)款的悅動仍然是追求性價比消費(fèi)者的最佳選擇之一。現(xiàn)代的車型在近幾年越來越向年輕化靠攏，這從悅動的造型上也不難看出，波浪狀流暢的線條、上揚(yáng)的大燈再加上有些隨性的尾燈共同演繹著悅動的動感外形，下一代ELANTRA車型的這種風(fēng)格會更加夸張。

悅動只有一款發(fā)動機(jī)排量，2010款車型經(jīng)過升級后，搭載了現(xiàn)代最新的1.6升γ發(fā)動機(jī)，具有可變氣門正時技術(shù)，最大功率為123馬力，最大扭矩155牛米。同大多數(shù)緊湊型車一樣，悅動可以搭載五速手動或四速自動變速箱，其中自動擋車型在汽車之家0-100Km/h測試中取得了13.1秒的成績，表現(xiàn)中規(guī)中矩，當(dāng)然也不要期望1.6升車型能有多么出色的表現(xiàn)，能夠滿足正常家用就足夠了。

悅動共有四款車型，最低配的售價為9.98萬，這在合資緊湊型車中的價位已經(jīng)算是很低了，可喜的是，目前悅動在全國大部分地區(qū)都有不小的優(yōu)惠，有的地區(qū)全系優(yōu)惠能達(dá)到一萬以上，以不到9萬的價格就能買一臺合資緊湊型車，誘惑力實(shí)在不小。如果您對悅動有興趣，還是建議您考慮GLS款，雖然價格比入門款配置多出一萬元，但在配置方面不會那么寒酸，而且本身車價就不貴，優(yōu)惠后就更有競爭力了。

悅動的內(nèi)飾整體性很好，簡潔的造型十分討人喜歡，配色上也讓人感覺溫馨感十足，符合家用轎車的定位。鑒于不到十萬的價格，車內(nèi)用料自然不會太好，但韓國車的做工也不會讓人失望，中控臺按鍵的阻尼和手感都很到位，這點(diǎn)倒是值得自主車型學(xué)習(xí)。

悅動的軸距為2650mm，身高為178CM的編輯調(diào)整到合適的駕駛位置后，后排腿部還有兩拳的空間，受車頂造型的影響，頭部空間的表現(xiàn)稍稍局促一些。綜合而言，悅動雖然沒在沒有哪一方面表現(xiàn)特別突出，但正是這種均衡成就了它在家用車市場中的上等表現(xiàn)。