長安CX30

長安CX30算是大空間兩廂車的代表了，無論是車長還是軸距，它都屬于國內(nèi)兩廂車中的“大塊頭”。

CX30其實(shí)就是之前志翔的兩廂版，因此它的空間表現(xiàn)也與志翔類似。當(dāng)初志翔的平臺(tái)是長安以歐洲車技術(shù)為基礎(chǔ)與海外廠家共同研發(fā)的，作為長安的第一款車，它采取了A+級(jí)的高定位，這賦予了CX30相當(dāng)不錯(cuò)的內(nèi)部空間。

雖然它的軸距和長度優(yōu)勢并不是十分顯著，但1800mm的寬度是同級(jí)獨(dú)有的，因此它的駕乘空間同樣很寬敞，后排不僅腿部空間優(yōu)秀，而且坐滿三人的時(shí)候也不算擁擠。通過改款設(shè)計(jì)以后，CX30不僅外觀更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且通過主打1.6L車型將價(jià)格拉低到了7萬元以下。

CX30 1.6L采用自主研發(fā)的JL475QK發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上沒有特別之處，采用DOHC設(shè)計(jì)，但扭矩不錯(cuò)，有151�！っ祝�78千瓦的功率也屬于正常水平，驅(qū)動(dòng)CX30雖無什么運(yùn)動(dòng)性可言，但日常駕駛動(dòng)力還是比較舒服的。唯一一款7萬元以下的舒適型配置尚可，除了只有一個(gè)氣囊以外，ABS、四門電窗、電動(dòng)后視鏡和遙控鑰匙都標(biāo)配，值得喜歡兩廂有注重空間的人士考慮。